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  • [建议] 龙门高铁站改扩建建议

    先在南侧新建7个站台以及高架跨线站房，然后把呼南和徐兰依次接入运行，然后停运北侧3个老站台，进行高架跨线候车室改造，最终和南侧新建高架站房贯通，3个老站台作为郑巩洛城际铁路使用，这样即快捷又安全，节约成本，不影响正常徐兰运行，龙门高铁站是洛阳门户，一定要具有前瞻性，关系未来洛阳的影响力和未来发展，希望相关单位，通力合作，把龙门高铁站打造完美，给历史一个交代

    网友137797 2025-04-29 评论4 浏览7356 编号 20250429094927526 [发改委]已回复 [ 是否满意？]

回复部门：发改委 2025-05-01 14:28:52

您好！关于龙门站改扩建工作，我市始终以服务城市发展、满足旅客需求为导向，科学统筹站房功能布局。当前，结合焦济洛平高铁建设契机，新建南站房及站场方案将遵循国铁集团技术规范，围绕客流增长趋势及既有设施衔接深化研究，确保郑西高铁正常运营不受影响，同时优化站场功能布局。下一步，我们将持续强化与国铁集团对接，争取科学合理的最优实施方案，着力打造功能完善、高效集约的高铁枢纽。感谢您对洛阳铁路建设的建议与支持！

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[网友交流] 最新 最热

  • 网友497021 2025-05-02 15:25:55 【洛阳市偃师区】

    国铁 的愿望是少花钱 哪有前瞻性，管你未来够不够用 所以地方政府一定要为长远考虑

    4+1 踩+1 回复

  • 网友1004309 2025-04-29 19:10:27 【洛阳市老城区】

    你以为洛阳不想吗？其实是郑局不批

    4+1 踩+1 回复

  • 洛邑市民 2025-04-29 11:15:44 【上海市】

    已经晚了，等开工了。

    1+1 踩+1 回复

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