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  • [建议] 关于洛阳公交

    洛阳市公交车乘客是越来越少,很多车基本上就是为持有老年卡服务的专车了,如果日常没有老年人持卡乘坐,估计90%的公交车可以淘汰了,为什么年轻人宁愿顶烈日冒严寒风刮日晒也不愿乘公交车呢?原因就是公交车太慢,跟不上日异变换的快节奏,坐公交车就是坐老爷车,晃晃悠悠,司机是能慢就慢,明明红绿灯可以过去可他偏偏不过,美其名曰为了安全,实际就是磨洋工,没有一点服务意识,年轻人坐公交车肯定是上下班通勤,如果上班族因为坐公交车天天迟到或者要多增加30分钟的通勤时间,谁会在坐公交车 ,公交车何以吸引乘客?而且公交车已经成为影响交通出行造成道路拥堵的一大因素,进站缓慢,有时几辆公交车挤在一起进站,影响后面一大片车辆通行,希望公交领导能看到公交的主要问题,而不是什么搞什么地铁接驳,搞什么线路优化,如果公交慢的问题不解决,我感觉用不了三年洛阳70%的公交线路将没有一名乘客,那时公交集团也没有在存在的必要了

    网友84694 2025-04-26 评论4 浏览2239 编号 20250426081056605 [公交集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公交集团 2025-04-27 10:20:46

网友:
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[网友交流] 最新 最热

  • 这就是领导脑子一热想问题,不管后果。外加上洛阳市区投放大量共享电单车和洛阳市区不限号通行造成的主要原因,我去西安玩的时候,人家做法就是地铁口和路口只投放几辆共享自行车,而且限号出行,这样很多人就乘坐公共交通工具出行。

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    • 是的,共享电动车投放的太多了

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  • 弱弱的建议 1、公交车小型化类似丰田考斯特那种;2、公交车分大小站点,大车停大站,小车停小站;3、为了应对未来智能驾驶的迅速发展,有计划的安排多种经营,让公交公司变身为服务型的连锁机构。

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    • 比如,公共养老机构,配送中心,公交快递,汽车站公共仓储服务,健身机构......

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