或者
划区之后市公交公司公交车退出孟津区，原先的车运行时间长，班次密集，在常袋镇的八十三路甚至方便了附近十几公里的村子，大家都骑着电动车到常袋镇坐车而且晚上也有车也方便了上班族，而且公交沿线经济发展也是非常好，而且孟津区有丰富的旅游资源，现在许多还是未开发甚至萧条状态，洛阳旅游经济的发展和洛阳可玩度的提高还是需要多将景区开发完成的，需要便捷的交通条件。目前的交运公交班次不密集，运行时间短，大多数人四点多五点就要去赶末班车，吉利区本来就在黄河对岸通勤时间长，现在公交都难以保证区域之间的联通，严重阻碍了孟津区融城。偃师区有众多的遗址知名的博物馆，现在由于交通的限制，游客来到洛阳大多在市内景区，还需要坐城际公交才能到达，如果换坐公交公司站牌上写得一清二楚假如终点站二里头遗址博物馆，那么这样一来景区的知名度也会提升，对别人的印象就是这些优质的景区并不在县城里面，也会吸引很多人流量的。两家公司确实是分了区域，但是分了区域后老百姓却不方便了，这也不是公交开设的初衷，公交是人民的公交，是服务人民的，建议学习一下济南公交或者济宁公交。
回复部门：交运集团 2025-03-04 15:28:41
尊敬的网友:
您好，非常感谢您对我们工作的关注与监督！我公司303路途经常袋镇，该线路开始运营后，经过多次调研、收集群众意见，已于2023年9月份对该线路进行全面优化，增加了发车班次，同时我公司也在持续关注该线路的运营情况，如遇客流高峰期，将适时调整班次增强运力，以满足沿线群众出行需求。随着偃师二里头博物馆日益火爆，我公司也及时开通了相关的旅游直通车，公交车也增设了对应的站点，乘客可根据自身出行计划乘坐。今后我公司也会根据您宝贵的建议，不断向身边的优秀企业学习，做好交通运输事业，服务广大群众。
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