尊敬的住建局工作人员：

您好！我理解小区在规划建设时并未设计新能源汽车充电桩基础设施，这导致了消防、电力配套无法满足新能源汽车充电桩的安装需求。然而，随着新能源汽车的普及，充电桩的需求日益增长，电力负荷问题亟待解决。

根据搜索结果，有几种可能的解决方案可以参考：

电力增容：如果小区具备增容的基本条件，可以考虑进行电力增容。虽然这涉及到设计、施工以及线路耗材费用，但各地电力部门可能会提供优惠政策，如承担线缆和配套设备费用以及施工费用。

充电桩“统建统管”模式：成都市已经在450个小区开展了这种模式的试点，通过系统智能负荷管控、智能分时错峰充电等措施，实现了削峰填谷，降低了小区用电压力。

群充系统、共享充电：提升充电效率，通过技术手段解决计量问题，降低车辆参与车网互动的门槛，增加用户进行智能充电的便捷性。

车网协同发展：通过车网互动（V2G）商业运营试点示范，针对未来有前景但当下难以盈利的模式进行针对性扶持，研究制定相关设备与基础设施的标准。

有序充电：推动建立覆盖车、桩、网全环节的技术标准，持续完善峰谷分时电价、电力市场交易等配套支持政策，将有序充电功能纳入新增车辆标准配制和充电桩报桩接电的必要条件。

深层次的车网互动应用：开展车网互动新生态、新模式、新政策的研究，积极在企业事业单位的内部以及工业园区典型场景开展充换电的应用。

我希望住建局能够考虑这些解决方案，并与电力部门、小区物业以及充电桩运营商合作，共同探索适合本小区的充电桩安装方案。我相信通过多方的共同努力，我们能够解决电力负荷问题，为小区居民提供便利的充电设施。

遇到问题不能解决吗？回个问题的原因，放着不管就完事了。

期待相关部门的回复，谢谢！