或者
市发改委主任：您好！
发改委作为洛阳经济社会发展和项目规划的重要部门应该有着更专业的素养，但是全网看到回复全市市民的期待简直就是“糊弄人”毫无专业素养！
作为全国重要交通枢纽和重要旅游城市及副中心城市铁路场站规模7台15线并建设南站房，请问发改委：南站房都要建设了以后还能再扩建站台？简直岂有此理真把老百姓当“痴呆”？难道洛阳就焦～济～洛～平这一条高铁线了？为何不把1、洛阳～栾川～南阳～西峡～十堰～武当山～恩施～遵义～贵州～昭通～大理；2、沪银；3、晋城～洛阳～南阳；4、乃至中原城市群城际铁路线考虑进去？就是商丘9台20线、宝鸡8台24线、襄阳9台20线、义乌11台23线。发改委回复7台15线以后再扩建，南站房建成了还扩建什么？恬不知耻有必要胡弄老百姓嘛？
再次强烈建议：发改委向省和国家拒理以争统筹考虑一次成型，高铁龙门站应按照11台20线规划建设。
回复部门：发改委 2024-06-12 10:21:08
网友：
您好，感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。
龙门高铁站将结合焦洛平高铁建设进行扩建，站场等设计方案还在进一步深化研究。
好评数0
差评数0
尊敬的用户：
