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  • [投诉] 有必要做这些形式吗?

    你好,我是一名一线驾驶员,从疫情开始,到结束说,司机欠单位出勤,让司机还公休,到洛阳创建文明单位,说话好的7200,没有兑现,还各种罚款出现,到牡丹花会让一线驾驶员的工作量增大,说些没必要的话,有何意义?你们天天要服务,整治司机,让我们节约用电,还得开启空调,用电超出就罚款,真心希望你们出台政策的人员,别再后勤呆着,来一线跟司机跑段时间的车,你们把你们出台的服务用语用出来,车队一下发信息,就是做错了,顶格处理,问一下,规矩都是你们现订的?

    lyd_Lt7350s20F 2024-03-28 评论6 浏览1295 编号 20240328182929480 [公交集团]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:公交集团 2024-03-29 18:04:52

网友:
         您好!非常感谢您对公交事业的关注。集团深知公交人的辛苦和不易,但文明服务、加强管理是企业永恒的主题,公司出台的制度、规定目的正在于此。若对基层执行中有何不满或困惑,请按正常渠道反映,集团会认真听取你的意见建议。

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[网友交流] 最新 最热

  • 看来公交公司怨气冲天啊。一线司机不好干啊

    +1 +1 回复

  • 一没搞懂为什么工资考核按趟,节假日一趟车跑过5个小时,回来过点停趟,工资加班费全折算,但是上班时间劳动强度比平时大的多,节假日还不让请假休息,合着来义务劳动了

    1+1 +1 回复

  • 我这几个月电费 都扣我好几百了 说的搞好服务 不加时间 也不减趟, 根本跑不成 领导们 都是站着说话不腰疼 好的服务效率肯定会降低 对不对 …… 唉! 干一天是一天吧

    4+1 +1 回复

  • 啥工资干啥活,3500的工资还想pua我,门都没有

    3+1 +1 回复

  • 反正就是罚款,让你多劳不多得,恨不得不让一线员工休息,请假难,应该按实际运营时间考核,不是按领导心里想的时间考核,压榨劳动力

    11+1 +1 回复

  • 优质的服务就需要良好的工资和奖金作为保障,劳有所得,合情合理!领导们应该多深入一线,感受一下司机师傅的辛苦,多倾听基层的建议,少在办公室拍脑门制定不合理的制度及规定;没有贴合实际的调研就没有发言权!实践出真理啊!

    18+1 +1 回复

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