回复部门:公安局
2024-01-08 17:12:35
网友您好!您反映情况我们已收到,我们已安排人员到该路段进行调研,并根据调研情况上报相关部门对该路段进行优化;同时也已安排人员早晚高峰期加强该路段的指挥疏导。感谢您的留言!
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大美洛阳欢迎...
2024-01-10 12:23:59
【洛阳市涧西区】
当时就说了,不架高架无异于饮鸩止渴。现在倒好了,瀛洲桥,凌波桥的互通立交也没了。真不知道当时是慌着干啥呢!
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无牌无照就开...
2024-01-08 16:47:48
【洛阳市洛龙区】
修的天然有缺陷,再加上司机素质普遍差,标志标线成摆设。1.掉头车道转弯半径不足,极易压线。2.掉头后需要连续变换多个车道,极易引发事故。3.滨河南路临路小区违停严重,占据1-2个车道,尤其是在一些车流汇集本就拥堵的路段,更是加剧了拥堵,典型的就是观澜小区门口。4.违停堵死非机动车道,造成电动车行驶在机动车道,叠加违停,还有三轮违法上路,逆行电动车,险象环生。
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茜利佳
2024-01-08 16:21:23
【洛阳市涧西区】
掉头地点设计的不合理,离右转路口太近,刚掉完头就得立即跨多车道右转,很容易造成拥堵和发生交通事故。 开车的人不差多开几百米,当初设计时把掉头地点离右转路口远点,再加装一段护栏,防止直行车往掉头车道上开。这样就能缓解拥堵
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网友15338
2024-01-08 15:51:00
【洛阳市孟津区】
关键问题是设计不合理!!!即使大家都不违章,仍然会造成拥堵,特别是上下班高峰,本来设计的的是立体交通,不知道哪个领导在不公示的情况下更改了设计,希望把立体交通早日纳入实施!!!
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网友1461330
2024-01-13 08:55:14
【洛阳市洛龙区】
完全赞同,那么近的距离,连跨三个车道,很多时候根本变不过去,只能强行硬干,就容易堵车碰撞
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网友32568
2024-01-08 15:17:35
【安徽省】
正常掉头可以,从瀛洲桥南辅路进入滨河北路,向西掉头不合理,距离短要跨过所有车道
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网友1263049
2024-01-08 14:48:59
【洛阳市西工区】
明明就是开车的素质太低,掉头的车如果严格走在实线内,后面直行车如果不违规走这个车道,怎么会撞上?
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