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  • [咨询] 关于洛阳绕城高速免费的问题咨询

    目前在抖音平台上,有一个名叫“米修”(个人简介为郑少洛高速从业者)的介绍2024年1月1日起,免费通行规则有变化(调整为9座以下且安装ETC的豫C车辆,需要同时满足在21个站点上下站才能免费,即以前从周山站上站,到沁阳下站,仅收取济源东到沁阳站之间的高速费用,中间不用上下站,调整后需要在济源东下站后重新上站,再到沁阳站,如果不再济源东下站直接到沁阳的话,就收取全程通行费),请问是真的吗?

    网友1459440 2024-01-01 评论32 浏览8137 编号 20240101165028957 [交通局]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:交通局 2024-01-01 18:39:50

网友您好!您反映的问题已查收,现回复如下:为缓解我市城市区交通压力,确保高速通道畅通便捷,我市高速公路免费通行政策明确了21个免费站点。具体如下:洛阳站、孟津站、洛阳东站、瀍河站、关林站、伊滨站、龙门站、伊阙站、洛龙站、甘泉河站、高新区站、周山站、涧西站、吉利孟州站(孟州吉利站)、会盟站、偃师站、孟津西站、济源东站、济源南站、小浪底南站、偃师东站共21个收费站。
      自2024年1月1日0时起,对于悬挂豫C牌照、安装ETC车载设备的9座(含)及以下小客车在21个免费站点上下高速且在免费路段行驶的,可享受免费通行政策。如不符合上述要求,正常收费。感谢您对我市交通运输事业的理解和支持,祝您生活愉快!

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[网友交流] 最新 最热

  • 这不是人为制造上下高速站点拥堵吗

    38+1 +1 回复

  • 人家说的没错,这就是在让你麻烦,如果不在最后一个免费站下去一下,就收全程了。

    26+1 +1 回复

  • 今天刚走了高速关林到巩义,以前收费6.18,今天扣了20多块,确实是政策调整,但是你要是硬解释为缓解市区交通压力,不管你信不信,反正我不信。

    24+1 +1 回复

  • 现在各行各业都在推进智能化,洛阳高速倒好,增加一道环节,美其名曰还说减少交通压力,试问有关部门领导:原来好好的通过科技手段就能实现的减免程序为什么要倒退到多一次的上下站的?是不是把etc取消了不更好?

    20+1 +1 回复

  • 之前那样自动抵扣掉免费区间过路费多好,现在非要弄得下来高速再上,多此一举。

    19+1 +1 回复

  • 这叫减轻压力?好一个化繁为简,人为制造拥堵

    19+1 +1 回复

  • 这个消息是真实的,昨天在高速没有自动减免,已经证实了。真是越来越落后了呀,人为制造进出口麻烦。

    19+1 +1 回复

  • 差到极点,净给老百姓不便,什么减轻城市道路拥堵,实则高速路口会更堵

    18+1 +1 回复

  • 改的这么麻烦,都是发展的越来越便利,非要再下站这么多一步折腾老百姓。

    18+1 +1 回复

  • 今天比之前多收了六块多,我以为扣错了,刚准备打电话投诉

    17+1 +1 回复

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