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  • [投诉] 洛阳龙门站6台14线的投诉

    这一波操作,我们只能用一个数字回答就是“6”!太6了,6到我都不会说话了,6台14线,你别建了吧,在建个站房都不值当,太小了,真的没话说了,那商丘,襄阳个个规模比咱大,争取了这么多年,就争取了个6台?太令人失望了,失望透顶,千里江陵一日还,洛阳的天黑了,发展无望,发改委鼠目寸光,政府无能,GDP一年比一年失望,干脆拆了算了,丢人。发改委你们要干什么?

    lyd_m13fH69x2219 2023-11-09 评论21 浏览3228 编号 20231109174414537 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2023-11-10 10:43:15

尊敬的网友:
您好,非常感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。省市高度重视焦洛平高铁建设,一直全力争取最有利于地方发展的路线及站场方案。目前国铁集团正在对项目可研报告进行研究尚未批复,我们持续关注。

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[网友交流] 最新 最热

  • 你费那么大劲就是为了扩个三台,就跟增长了三亿一样?而且还不完全互通,搞个锤子啊!

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  • 领导都不知道是干啥的,每一个硬气人争都不会争了!

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  • 支持,别建了!建了也是丢人

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  • 洛阳作为河南副中心城市,高铁站连规划(四年后才能建成)却不如省内已建成的新乡和商丘,更不如隔壁的芜湖和襄阳,以及隔壁的隔壁的常德、邵阳、怀化、张家界、益阳,是洛阳的客流量不如这些城市,还是洛阳的城市级别地理位置不如这些城市? 龙门高铁站目前的规划规模考虑到机登洛城际铁路、洛阳经栾川到十堰铁路等这些线路了吗?这个规划前瞻多少年?难道扩建好5年,不够用再建?

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  • 建议把龙门站拆了吧,以后洛阳不需要高铁站,GDP年年倒数

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  • 就这规模严重影响洛阳发展

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