回复部门:发改委
2023-11-10 10:31:26
尊敬的网友:
您好,非常感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。省市高度重视焦洛平高铁建设,一直全力争取最有利于地方发展的路线及站场方案。目前国铁集团正在对项目可研报告进行研究尚未批复,我们持续关注。
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张文奇
2023-11-09 11:22:06
【洛阳市】
建成这样不如不建,政府没钱我愿意无偿捐一个月工资,6台在这里恶心谁?
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网友88790
2023-11-09 10:30:52
【广东省】
这完全是瞎搞,胡搞,不按照科学发展观办事的典型,老百姓没办法答应,接受这样损害人民利益和城市长远发展的胡作非为。以前说是单线,胡弄个三台七线。这次好不容易要改造,还继续糊弄,洛阳的城市地位还不如县级市?对比其他省的副中心,有这么欺负人的吗?这样拉跨还搞什么高架候车室,最后弄个四不像连商丘新乡还不如,甚至将来跟着平顶山提鞋。
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网友1379952
2023-11-09 10:36:18
【江苏省】
扩建后的蚌埠南站将达到6万平方米的建筑面积,站场规模达到10台22线。洛阳站场规模以后和蚌埠、襄阳、赣州的都没得比了,以后按那个规划建,可能建成就落后,看看如今的龙门站,拥挤不堪,坐的位置都没
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gmt
2023-11-09 10:12:39
【洛阳市洛龙区】
什么情况?还要建南站房?拿龙门高铁站的规模岂不是锁死啦?郑西场和呼南场是否都是高架候车站房?还是都是过街天桥式的?还是郑西场天桥,呼南场高架?请发改委说清楚。
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网友122856
2023-11-09 13:07:17
【洛阳市宜阳县】
这是要把洛阳搞垮的节奏
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网友832927
2023-11-10 18:07:59
【陕西省】
拆分郑州局指日可待,郑州打压洛阳的手段过于卑鄙
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