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各位领导,你们好!
作为洛阳人,很多人都期盼地铁二期早日开工建设,可地铁审批一次,非常困难,需要的时间也很漫长,建造也很不容易。
我们是否考虑像新加坡那样,建一个环形的地铁,把各区域的博物馆,考古遗址,学校,商业,景区人员众多,重要的串联起来,形成一个旅游,商业,学院专线,既能缓解地面的交通压力,又能在旅游方面让游客了解的项目更多,是一个非常快速便捷的生活方式,是地铁的年票,月票适当的降低价格,调整优化地面公交线路,是更多的人乘坐地铁出行,单一的修地铁直线人流和事业单位非常有限,新加坡经验是否能够借鉴?
地铁 新加坡 借鉴 旅游 月票 年票 地面 商业 经验 是否
回复部门:轨道集团 2023-10-19 15:49:49
网友: 您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。 工作人员与诉求人电话沟通,电话未接通。按照市委市政府工作部署,遵循中心城区地铁成网、外围区域快线连接的思路,结合洛阳市新一轮国土空间规划,目前正在开展洛阳市轨道交通线网规划修编工作,您的宝贵建议我们将积极予以考虑,待相关规划按程序上报经批准后会及时向社会公布,请您关注官方媒体信息发布。 感谢您的关注,谢谢!
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网友475859 2023-12-19 16:35:48 【洛阳市】
想太多了,批不下来
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网友475859 2023-10-28 20:33:42 【洛阳市】
你考虑的有点多
simle 2023-10-18 14:37:18 【洛阳市涧西区】
伊滨区完全可以建一个环形的地铁接驳市区线路,并且哪个线路都监护的到
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