或者
政府回复省内其他城市也执行相关政策，或许确有其事，但是直接无脑照搬，是否过于草率？ 洛阳的人均收入跟省内其他城市相比并不高，而且经过疫情三年，全国经济下行，洛阳市人均收入更是雪上加霜。政策敲定的依据难道仅仅只是“跟别人一样”就可以定下的吗？ 希望政府慎重考虑以下问题： 1.政策同意私人停车场实行市场调节价，价格的上下限在哪里，总不可能是0到无穷大，这不符合市场规律，既不合理也不合法； 2.市场的良性竞争建立在商品过量的基础上（即供大于求），目前洛阳市的停车位都处于不饱和状态，对市民来说不存在所谓的竞争，甚至演变为私人停车场的垄断； 3.市区道路拥挤，停车位不够，通过提高停车费来禁止市民驾驶车辆，实是本末倒置，大大降低了城市活力，僵尸车辆增加，长期占用城市停车位，反而会加剧道路拥堵，不利于城市发展。 4.洛阳爆火离不开关键字和标签，3元的停车费全国皆知，如此撕掉城市标签，无异于自毁长城，不利于城市发展。 [查看详情+]
网友您好： 社会资本全额投资建设停车设施实行市场调节价，是落实国家发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）和河南省发展改革委、住房和城乡建设厅、交通运输厅《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》（豫发改收费〔2016〕1661号）要求，该政策不是由市级发展改革部门制定的。 洛阳市发展和改革委员会 2023年9月2日
回复部门：发改委 2023-09-12 18:05:11
网友您好：
近期，我市中心城区部分社会资本全额投资建设停车场向社会公示了即将实行的停车收费标准，是我市中心城区自2023年9月1日调整机动车停放服务收费价格管理方式以来，社会资本全额投资建设的停车设施首次依法依规自主制定收费标准。按照我市中心城区加强停车场管理有关要求，目前城管部门正在组织停车场经营单位进行信息报备，进一步规范我市中心城区停车服务收费行为。
洛阳市发展和改革委员会
2023年9月12日
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