或者
洛阳长期执行三块钱停车费，本意是好的，但是失去了经济调节手段，繁华地段永远找不到路边停车位。着急停车却找不到停车位，不着急的就三块钱停着不心疼，应该把车赶到正规停车场。路边停车位只是临时停车，可以学习大城市经验，路边停车位和停车场拉开差价。路边可以前一小时两小时免费，后期惩罚性收费。如果因为贵了就停车少了可以取消一部分车位，路宽了也可以改善交通。对于一部分停车场可以限价或者办理月卡，给群众实惠。
现在我们小区情况就是路边才三块钱一天，小区内部停车场反而贵了都空着，路边满满当当，不租不买车位的人回来晚了又没有临时车位了就违停，只有路边停车位涨价才能改善交通情况和车位紧张。
至于一部分人吐槽商场停车费涨价，低消费力人群本来也不是核心目标客户，有些人说工资两三千加不起油停不起车，知道工资低还买车本来就是不健康消费，骑个电动车或者选择公共交通也能缓解交通情况和停车位紧张，也是调价好处之一。单纯增加车位是很难改善停车环境和改善交通拥堵，越改善买车人越多，可以用增加持有成本来达到平衡。
回复部门：发改委 2023-09-06 10:12:01
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洛阳市发展和改革委员会
2023年9月6日
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