近期看到一些焦洛平高铁的讨论
大致为洛阳境内 只有扩建洛阳龙门站和新建伊川东方案,洛阳北和汝阳东被优化, 请问这样的设站方案是否真实?建议咱洛阳相关对接部门加大努力, 争取多设站或者保持原来的洛阳北——洛阳龙门——伊川西——汝阳东 方案。
这样能为以后伊川西站引出洛阳到十堰铁路线做好预留准备 以及 汝阳东 为直连南阳做准备
争取加大支持力度,一步到位 切不可想以后再申请增加设站 时间上确实耗不起
既要前瞻三十年 也得为南部县区 多考虑
作为一名关心关注家乡的网民, 希望家乡的发展越来越好!
回复部门:发改委 2023-05-05 09:17:08
网友:
您好!非常感谢您对洛阳铁路发展的关心与支持。
呼南高铁焦洛平段项目是由国铁集团统一规划实施的项目,我市配合做好相关工作。目前,设计单位按照国铁集团预可研审查要求,正在对线路及设站方案进一步深化研究,具体线站方案尚未确定。
尊敬的用户: