或者
我收到洛龙区的城管贴条的日子是4月24日，第二张是在四天后离第一次被贴的两个路口另外一个刚建成投用的小区周围。对，就是不到一周，我被贴两次。我是集中看了四月二十日以后到今天为止的关于城管贴条的诉求，和下方的网友交流后才决定发出这些文字的。并不是要证明什么，也不是要说服谁，和谁辩解。
谈点看法：
来百姓呼声的看贴的，发言的，有三类人。第一类，生活里遇到事了，通过其他渠道解决不了，在这里抱了一线希望的遇事者。之所以我不说是老百姓，因为人人皆为老百姓，行政人员，城管人员，下了班，也是老百姓。谁都有自己的观点和理由，谁也都能写个三两句，发个四五段。第二类，职业是行政人员，工作职责就是进行社会秩序的维护的，需要上来了解社情，甚至引导、中和评论。第三类，中间人员——记者、自媒体人、与之相关的热心网友。希望能找到社会热点，激发自身的思想的。
我们不是对立面，我们只是走在不同道路上的洛阳市民。大家发贴，也绝不仅仅是为了讨要回来那200元钱，而是担心长此以往，继续不变。孔子云：“不患寡而患不均”，大家发帖，多半的目的和起因，是因为“我看见别人在这停，我才停，别人一直停却从未被罚，而我刚停就被罚了”、“今天我被罚了，而第二天，第三天的同时段，我再经过那里，其他车却从未被罚，甚至从我被罚以后，在那个位置停的车，就再也没被罚过”。出现事情，参与事件的双方或者多方各自列举佐证自己的观点和证据本身并没错，既然是法治社会，就应该允许大家站在自身的角度去举证，取证。这才是公平公正公开的体现。
譬如我4月24日被贴的路段，那段路经过我实地拍照，与城建单位核实，在贴条后的几天，路权并未移交给城市管理局。并不符合《中华人民共和国道路交通安全法》与《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中对道路的规定和司法解释，自然就不该被贴，即便进行行政复议，或者后续的其他步骤。因为这是法律赋予每个公民的权利，而且确实因为疫情，每个人都经济都困难，当然也包括行政人员，事业单位等等。并且谁的钱也都不是大风刮来的，能轻松挣钱的也不会上百姓呼声。
通过自己的经历、呼声里的各类诉求，和后续这么多天的观察。我只是相建议咱们洛阳的城市管理局，如果做，就坚持做，天天做，日日严。让大家都觉得公平，让每个违停都被贴，这样收的罚金多，城市建设资金也充足。碰到谁违停都贴，让大家都为城市建设做贡献，让我们被贴的人无话可说，心服口服，自身也能挺起脊梁。也显得城市管理真是下硬功夫了，硬到家了。不然，今天贴，明天停，难免给人以一阵风、心血来潮、朝令夕改的形象。甚至会让人觉得是不是故意放水养鱼，钓鱼执法。这样下去，怎能不激发民众的监督欲望呢？
但话说回来，城管一直做的也都是出力不讨好，多让人挨骂的事。以前多见的是城管和小摊小贩占道经营的冲突，后来城市拆迁报道的又是城管参与拆迁，现在是又把违停的事交给了城管局。这样做，城管局哪里会有好形象呢？！难为城市管理局了，但话说回来，城市管理局，并不是城市管局，城市管理，除了管，还得理一理，顺一顺。话说咱们洛阳城市区，有多少停车位，有多少公共的？汽车保有量又是多少，某些区域是不是真的存在停车难呢？
回复部门：城市管理局 2022-05-25 15:12:06
网友您好：
感谢您对洛阳市城市管理工作的关心和关注！现将您反应的问题答复如下：
近年来，随着经济发展和人民生活水平的提高，我市汽车保有量迅速增长。据统计，2021年全市民用汽车保有量达140.4万辆。我局针对城区违法停车乱象频出问题，加大整治力度，构建长效机制，实施“常态化”治理，切实做好违停治理工作。
违停车辆流动性大、动态性强，信息采集人员采用巡逻式执法，对在同一时间、同一地点的违停车辆，车主在场以劝离为主，车主不在场且违停事实存在的依法采集信息并张贴违停告知单。在常态化治理的同时，部分驾驶员存在“打游击”现象，执法人员采集违停信息只能步步为营、逐步推进，暂时无法做到一次性把所有违停车辆信息全部采集到位，还请广大市民给予理解和支持。下一步，我们将认真分析车辆违停特点，研究并优化违停治理方案，采取高峰定点与平峰巡线、现场纠治与巡逻管控、白天巡查与夜间疏导相结合等方式，定人定车、定岗定线、定时定责相结合，切实提升路面巡查力度，集中整治乱停乱放现象。
“有法而不循法，法虽善与无法等”！城市管理局是治理和维护城市秩序，改善市容市貌，对于机动车违停不仅 “治堵”而且“治乱”，我局严格按照相关交通法律法规治理车辆乱停乱放，随意占用道路。处罚不是目的，确是整治大部分违法分子最行之有效的手段，“对违法者的纵容就是对守法者的不公”，车主和驾驶员在享受车辆道路通行权利的同时，也要履行规范停车的义务。在此，呼吁广大车主和驾驶员自觉遵守交通法律法规，共同营造文明出行、规范停放的良好氛围。
洛阳市城市管理局
2022年5月25日
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无牌无照就开... 2022-05-24 10:21:50
违法是错的，知错要能改。但作为一个正常人，同样的违法自己被罚而别人没被罚，都会心里不平衡，但这也不代表违法有理。个人看法，违停车辆是在流动的，这么大一个城市，城管巡查肯定不可能全时段都能查得到，也必然会造成违法的车辆有的被罚，有的没被罚的现象。如果是一个地方今天罚了，明天没罚，那很正常。但是如果有的车辆几个月没被罚，肯定是有失职的！城市车位是有分工的，如果所有的停车需求都要政府来满足，那只要是正常人都能看出来其中的问题。现在洛阳城管显然对城市车位建设缺乏长远规划，每年一万个左右的车位相较于十几万的新增机动车杯水车薪，停车只会越来越难。
尊敬的用户：
