今日看到关于禁限行三轮车的正式通知。家里也有三轮车，但是并非从个人出发，客观提点建议。

1、我想重点强调管理的作用，诸位提到的所有三轮车的乱象，恐怕两轮一个都少不了，两轮既然已经管理了，建议三轮车也采取管理的方法，以保持三轮车该有的通行角色。各种交通工具都有存在的意义，在疫情如此严重的现状下，公共交通已经起不到外出主力的作用了，在合理合法合规的基础上，接纳各种交通形式，我认为这才是文明社会该有的现象。

2、禁限行后的一些列问题该如何处理，比如对已购买的三轮车的回收处理，还有对该交通方式该如何取代，相关部门是否有自己的见解呢？

3、城市空气污染，机动车尾气问题，提倡绿色出行，对三轮车进行有效的管理，必然是绿色出行的一项有效举措之一，如直接采取禁止的方法，试问，随之而来的大量增加的机动车所产生的城市污染，交通拥堵管理难的问题，是否有所权衡？

4、还想针对网友在其他类似问题下的各种评论谈一点看法。有很多支持禁限行的应该都是机动车车主，机动车因有效的管理，让机动车驾驶员对该问题的见解产生了强烈的自信感。但是请相信，管理才是办法，各位严重的乱象，不是禁止能解决的，不知各机动车驾驶员们家里是否有除了机动车以外的交通工具，哪怕自行车，两轮电动车，哪一样都要遵守规定，才能有效的使用，从方便不方便，乱不乱的角度去看待这个问题，都是失真的。假设因城市拥堵污染等因素，大力限制了机动车的方便，各位又该怎么看，是否会客观支持呢？

5、恳请洛阳市公安系统，市政府相关部门更加细致的考虑一下该问题，可以对三轮车大小型号速度进行区别对待，进行上牌管理等，切勿以禁止手段作为解决问题的方法。城市不是只能有机动车，也不是只有机动车的才叫城市。谢谢！

6、所有交通工具都要遵守交通规则。