或者
本人曾在南昌读书六年，现在洛阳工作已满五年，洛阳市区有条南昌路，南昌市区也有条洛阳路。我对南昌、洛阳两座城市都很有感情。2021年12月26日，洛阳地铁2号线、南昌地铁4号线同时开通运营。洛阳、南昌经济体量大体相当，洛阳旅游强于南昌，而人口密度略弱于南昌。目前，洛阳地铁的“十字”结构仍显得很单薄，而南昌的四条地铁线路已织成网，运营里程是洛阳的三倍多，线路规划十分合理（如图）市区几乎全覆盖。洛阳前几年规划的4号线（邙岭大道洛孟路口—龙门石窟）穿过新老城区及道北人口稠密区域，非常合理，不幸几乎被 “优化”掉了。将洛阳与南昌地铁图仔细对比，不眼拙的话，该看出洛阳地铁4号线应继续争取立项建设而不是放弃，搞什么所谓的S1、S2号线。
回复部门：轨道集团 2022-01-13 08:38:48
网友：
您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
您的宝贵建议已收悉。按照市委市政府工作部署，结合洛阳市国土空间规划和洛阳都市圈轨道交通线网规划的编制，洛阳市轨道交通线网规划报告正处于编制阶段，待相关规划按程序上报经批准后会及时向社会公布。
感谢您的关注，谢谢！
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shengli 2022-01-14 09:44:17
1洛阳的超大充电宝 就是济源（河南省人均最富裕的城市） 焦作孟州（洛阳都市圈的兄弟城市） 所以跨越黄河向北发展 虹吸人口 资源 资金 第一批建设洛阳S1轻轨 实现洛阳济源深度融合一体化 2南昌在中国排名第40左右 洛阳排名45-50左右 洛阳的目标应该是广州 深圳 北京 上海 因为他们的地铁已经25+条左右了 洛阳要向中国第一方阵城市看齐 才能让洛阳人民 补课赶超 实现隋唐洛阳城（曾经的世界第一大城市）的伟大复兴 3西安-洛阳-郑州 抱团同盟发展才是必经之路，之后洛阳与郑州合并，才能实现直辖，轻轨地铁连接洛阳-郑州实现融城，中部第一大城市就是（洛阳郑州---直辖市）融合体 4孟津吉利区偃师 纳入洛阳中心城区，后期国家黄河高质量发展 国家战略 会有国家专项资金补助，抱紧国家黄河战略 站在风口，才能风气洛阳，洛阳能起飞，到时候洛阳户口也能价值100万，全国人民都想抢着落户洛阳市
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