或者
近日83，85，64等全线(区段）取消，做出这一决定极不明智，目光短浅，太不给力，不利于洛阳发展。大家知道，副中心城市建设，小洛阳要变为大洛阳，规划很好，发展日新月异，立交枢纽地铁大发展，交通公交越来越发达，新划两个区，然而却取消了原先早就通到孟津吉利的几路公交，代之以交运，岂不知:交运的车一是发车间隔时间长，二是票价贵，三是有的还得换乘才能到达，既浪费时间也多花钱，四是不能用市区月票，给市民生活工作带来极大不便，再者，发展大洛阳，黄河成为市区穿过，这还叫市区吗？这是在倒退。这两个新划市区应当把交运变成市内公交，或者增加公交与这两区密切接通，这样才利于发展，如果仍区别对待，老眼光看待，一切发展成果将毁于一旦。请政府三思而行，正确决策，切勿因小失大！
回复部门：交通局 2021-11-30 15:20:25
网友您好，区划调整后，我局根据要求一是自10月29日起，孟津主城区至我市中心城区公交线路执行1.5元票价和其他优惠政策；二是对跨区域线路进行调整。85路并入996路，发车时间：吉利发车时间是早5:10至晚20:00，洛阳发车时间是早5:30至晚19:30，票价1.5元，平均10分钟一班，64路、87路取消路段由交运集团新开366路补替，由洛阳站发车至金村，上午和下午各延长两班车到妯娌村运行，间隔25分钟，票价1.5元。27路、24路、83退出由新开通369顶替运营。 由于线路调整给您带来的不便敬请谅解，我局和公交企业将不断调研，规划空白区域公交线路，并及时对外宣传，持续做好安全运营和群众出行服务保障工作。若您在乘车时遇到服务问题，请拨打12328或63991666进行反映，我们会及时进行处理。感谢您对交通事业的关心与支持！
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