或者
1、经过2020年初的疫情证明机动车并不是大气污染的源头
2、早晚高峰堵车在哪个城市都存在，只是今年叠加的小学生的延时服务，同一个时段放学怎么可能不堵车，不信的话可以下午6点整从天津路趟一圈试试
3、大量非机动车（特别是红三轮和电四轮)乱停乱放、闯红灯、快车道上龟速行驶随意变道、越线停车，甚至是逆行，这才是拥堵的关键因素，某些部门视而不见
4、很多路段规划不合理，已经有不少人在呼声里反应，但是没有用
5、老旧小区停车难问题不解决，应划尽划错失执行不到位，在机动车道上划收费停车位，非机动车道上行道树之间的位置空着，完全不影响交通，但是你敢停那里就贴条，无奈只能在路上绕半个小时找车位，继而加剧拥堵
感觉限行好像就是为了当年底考核空气质量如果不达标的话，可以免得被说成不作为
回复部门：公安局 2021-11-05 09:55:34
网友您好！为切实做好今年秋冬季大气污染防治工作，改善空气质量，优化道路交通环境，保障群众健康，经市政府批准，从即日起恢复执行2019年12月31日《关于城市区道路交通管理规定的通告》（洛公【2019】155号）机动车尾号限行规定和2020年12月30日调整王城大道快速路主线道路（南山大道至邙岭大道段）纳入机动车尾号限行范围的规定。
针对电动三四轮车的问题，结合“亮剑”百日行动整体部署，公安部门一直以来都已人民群众的出行安全为己任，针对三、四轮车交通违法问题，突出此类车辆闯信号、不走非机动车道、逆行等重点违法，严格执法，确保处罚到位。同时，呼吁所有交通参与者能自觉遵守交通法律法规，做到文明出行。
关于道路规划及停车的问题，您可向管理单位咨询。
若有新的政策性信息，我们也会及时发布。感谢您的关注。
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