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  • [投诉] 共享单车本就为了利民便民,现在涨价有没有相关部门报备

    自2020年以来,哈罗单车入驻洛阳市,起步价20分钟内2元,超出每分钟一分钟按20分钟计费,比如骑车21分钟要付4元,是否应建立相应合理的收费体系?(比如超出一分钟可收取0.5元,5分钟是1元,为何跨度直接是2元,有的在19分钟时到还车点还车却被提示不在停车范围,但刚过了20分钟就可以还了,这是系统不稳定变相的多收费功能吗?)收费自2021年5月青桔单车进驻以后,青桔起步价就要比哈罗贵、哈啰同步青桔直接进行上调涨价!现在15分钟收费2元,本来是利民为民便民之举,为何现在频频涨价,涨价有没有相关手续依据,只是公众号单方面的通知,这个涨价有没有依据,有没有向相关部门报备!!!请市发改委给出明确答复!!!

    网友814969 2021-07-06 评论12 浏览17154 编号 20210706164427417 [发改委]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:发改委 2021-07-07 09:14:54

网友您好:
       共享单车服务价格由市场形成,不是政府定价项目,价格调整不需要向物价部门报备。
        感谢您对我委工作的关注和支持。


                                                                                                                                                                 洛阳市发展和改革委员会
                                                                                                                                                                          2021年7月7日

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[网友交流] 最新 最热

  • 交10块钱费用不退,我一直不骑,不会操作,交了10元买卡,买完都不退了

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  • 哈罗单车一,吭人,到时不是不让锁车就是网络掉线,二,经常涨价!没人监管吗?

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  • 你骑了证明你认可这个价格,假如骑的人少了价格会涨吗

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  • 涨价跟利民便民没任何关系啊?价格多少与方便与否没啥联系啊

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  • 你们都不骑它不都降价了,骑了就别说价格好

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  • 这个是城管局办的事,一家独大,昨天让省市场监管局下发整改通知书了。

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  • 现在洛阳就它一家了 已经达到了垄断的目的 价格只会越来越高 越来越不透明

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  • 哈罗单车不是刚开始的时候了。收费不透明,已经不敢骑了,每次都有被坑的感觉。

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  • 是的19分钟到达有摆放助力车点,可是不让还车,拖了一两分钟,又多收二块钱,狗日地设计。

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