或者
牡丹广场周边商业、住宅、学校、单位等十分密集，带来的人流和车流量巨大，随着地铁1号线通车和牡丹广场复建投用，周边交通问题亟待系统解决。问题1：广场南北两侧行人翻越广场护栏，极易发生交通事故。目前，虽然建成地下通道供行人穿越南北西苑路，但小城市市民走地下通道意识淡泊，大多数情况是只有乘坐地铁的市民会走地下通道。广场周边居民和上班族、学生，不管男女老少，绝大多数都在翻越栏杆。广场北侧靠近广州市场和学校幼儿园，大量市民翻越栏杆，而主干道西苑路车速较快，一旦发生事故不堪设想。建议：1.尽快修建广场跨西苑路南北两侧过街天桥。2.加强市民教育管理。3.加高或改造护栏让行人无法翻越。问题2：广场东侧原小广场拆除并建成道路和隧道后，并没有改变此处延安路、南昌路、太原路、西苑路路面共10个路口交叉的局面，尽管设置信号灯但效果不好，行人无序穿梭、车辆纵横行驶等问题始终无法根治。建议：1.科学规划信号灯并加强路口管理。2.从长远看，设置简易高架、过街通道和天桥等，实现人车分流。总体建议：牡丹广场周边交通问题存在多年，并不会随着地铁和隧道通车自然解决。广场作为我市重要文化地标，临近区政府，是我市和涧西的“门面”，但交通拥堵和混乱持续多年影响我市形象。因此，需要尽快明确牵头部门，交警、城管、市政、属地政府等多部门配合，综合实施交通治理，而不是头痛医头，脚疼医脚，管一阵子。
回复部门：公安局 2021-05-20 16:51:06
尊敬的网友：
您好！感谢你对道路交通管理工作的支持和提出的宝贵意见，牡丹广场周边交通治理问题辖区长春路交巡大队一直在关注和研究，广场的设计理念是充分利用地下通道，大队已向上级反映增加完善地下通道引导标识、增高广场周边护栏、加宽护栏内测绿植密度宽度，同时不断加强市民教育管理。下步大队会持续关注，感谢您对我们工作的支持。
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