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  • [咨询] 呼南高铁豫西通道洛南直连方案有结果了吗?

    综合之前的各方新闻,呼南高铁豫西通道和洛平漯周城际应该是两条线路。今天洛阳网发布了"28条支持措施!省发改委将从六个方面助力洛阳副中心城市建设"。其中提到"支持呼南高铁焦作经洛阳至平顶山高铁建设;"那么,我市之前一直全力争取,被寄于厚望的洛南直连方案还有希望吗?

    河洛之间 2020-10-13 评论4 浏览11851 编号 20201013184856191 [发改委]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:发改委 2020-10-15 08:40:33

网友:
    您好!首先非常感谢您对我委工作和洛阳铁路建设的关心与支持。
    您关心的呼南高铁豫西通道等高铁规划相关问题,目前正在研究论证阶段,尚未最终确定。待规划正式批复后第一时间向公众公布。

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[网友交流] 最新 最热

  • 争取不到。就把钱用到洛阳建设和民生改善上。

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  • 支持连接平顶山不知道是不是真的没有想过,连接平顶山和南阳价值的差别吗?那是一个等量级的吗?平顶山线路单一,走向限制,加上宁洛高铁不确定性,平顶山高铁线路局限性明显,可以说豫西通道大动脉价值名存实亡。实际上也就是洛平漯周和豫西通道结合版,准确来说就是便宜了平顶山,还让洛阳失去构建通往南阳,直接利用南阳未来较为发达的高铁系统建设交通大动脉的愿望,让豫西通道构成真实铁路干线。目前也就是说洛阳丢了一条豫西通道,得到了也就得洛平漯周城际铁路加强版,比城际铁路强了点,但是少了条高铁干线,总之洛阳吃大亏。

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  • 估计是肯定是平顶山去省里争取了,省里原则同意了,洛阳发改委已争取多年,是这么个结果,洛阳发改委表示不服,还处于僵持。

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  • 嗯!有结论了,不直连南阳啦!连接平顶山这个方案才是正确的

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