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  • [建议] 取消微公交,建设大公交

    洛阳公交集团开了不少V字头公交,就称微公交吧,还有不少的公交专线,可总是觉得,叫好不叫座。城市框架在拉大,微公交线路过短,和大城市大公交的构想不吻合,方便不足,添堵有余,线路短,还多在线路多的区域绕圈圈,空载率高,载客量少,浪费有限的公交资源。建议取消微公交,对微公交线路进行优化,延伸,或者是与其它线路合并组合,走大公交的思路,延伸触角而减少重合与空载,最大限度的利用好公交资源,实现智慧公交。

    lyd_1511102401H15v 2019-11-05 评论3 浏览1537 编号 20191105123833168 [公交集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公交集团 2019-11-05 14:56:52

网友:
         您好!非常感谢您对公交事业的关注。城市微公交凭借运行线路短、机动灵活性强,对于缓解城市交通压力,方便群众出行具有十分重要的意义,同时也是对现有公交事业的发展和完善。公交集团将积极收集群众建议,为市民提供多元化的出行服务。

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[网友交流] 最新 最热

  • 国内发达城市都是常规和小环线结合,小环线站点少,运转快,等车时间也短。

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  • 建议你去南方大城市看看,人家的公交基本上都是绕一两个小区跑,线路越长越不好

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  • 微公交是打通最后一公里的,是大城市的标配,大公交不可能实现全覆盖,所以必须有微公交做补充

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