回复部门:住房和城乡建设局
2019-08-21 09:27:28
感谢您对市政事业的关心与支持,结合洛阳市城市建设规划,考虑到定鼎路未来断行对周边地区交通的影响,玻璃厂路势必成为南北向的主要交通线。因玻璃厂路两侧征迁量大,且征迁难度大,不建议进行拓宽改造,修建玻璃厂路高架将在有限的空间内最大限度提升道路通行能力。关于玻璃厂路高架建成后堵车问题,目前我市洛北地区王城大道、解放路等南北向主干道均在进行施工,导致南北向交通线普遍存在拥堵现象,待2020年前半年洛北地区在建的主干道完工后,将有效改善洛北地区交通现状,分担玻璃厂路交通压力。同时,玻璃厂路高架桥将用于中远距离通行,地面道路用于近距离,有效进行交通分流。
网友满意度调查:
好评数0
差评数0
-
网友537702
2019-08-19 17:29:28
8月份,9月份瀍涧大道,王城大道通车后,过铁路自然就顺畅了。楼主的建议好,有道理。只是有可能击碎希望被拆迁,由此获得赔偿暴富的人的美梦。
顶+1
踩+1
回复
-
河洛人家717
2019-08-19 16:15:31
对道北居民出行,由于道北区域东西面积狭长,主要过铁路不能单一依靠一两个跨铁路路口,后续要建设金谷大道跨国铁路,同时新街方向也可以向北延伸道北。
顶+1
踩+1
回复
-
网友539993
2019-08-19 16:07:40
坚决同意楼主的意见,玻璃厂路修高架就是一个城市设计的一个败笔!洛阳市不能在城市建设上东一榔头西一棒槌地瞎搞了。
洛阳市花巨资建设的隋唐城遗址公园,应该建成一个高标准的重要的城市名片,应该是一个百年工程!你在九州池旁修一个双向4车道的高架桥,每天车水马龙尘土飞扬,噪声震天,严重破坏了古典皇家园林的景观美感,!双向4车道纾解交通的目的也有限。
我的意见如下:有限的资金用好,把这笔钱用到新伊大街上,新伊大街向北连通北环路,替代现在定鼎路的南北交通功能。
顶+1
踩+1
回复
-
ly_121
2019-08-19 15:54:02
楼主一定是九洲城的业主吧。尽管我对玻璃厂路高架也有不同意见。但反感你这种为了一已私立,就开始信口咧咧的人。首先,你说的拓宽定鼎路唐宫路口,先不说隋唐城遗址化点成片后这段定鼎路要废弃。这个路口即便扩得再宽,也疏解不了南北巨大的车流。其次,当年提出的从状元红路到洛阳桥北的下穿隧道,因为政策不连续已经被废掉了。本人非常支持这条下穿隧道方案,但事隔多年,地铁、应天门的地基恐怕已经断了这个念想。
顶+1
踩+1
回复
-
yuexiao
2019-08-19 14:43:21
洛阳的道路建设已经落后多年了,不说北上广的一线城市,就对比一下郑州就知道差多远了。怎么还有人在还在提美观不美观的事儿,洛阳的发展就是被你们耽搁的。坚决拥护政府尽快推进市区特别是洛河以北区域的城市道路基础设施建设!
顶+1
踩+1
回复
-
网友99682
2019-08-19 14:36:24
你以为你想的周到,领导们高瞻远瞩 难道想不到你想的这些?还唐宫路口拓宽,以后定鼎路唐宫路都木有了知道吗?多看看报纸新闻,搞清楚规划再提意见,大家都很忙。
顶+1
踩+1
回复
-
网友60131
2019-08-19 12:47:48
还不如修隧道,对周边环境影响最小
顶+1
踩+1
回复
-
爱上大美洛阳
2019-08-19 12:27:22
支持修建玻璃厂路高架,请政府尽快实施!
顶+1
踩+1
回复
-
网友491040
2019-08-19 11:30:05
一问你知道铁路以北现在有多少小区马上要交房了吗?你体验过每天上班回家堵在明堂旁边的感受吗?再问你是明堂天堂中间天天堵车、尾气冲天、滴滴声响彻宫城区大煞风景?还是玻璃厂路修一条古色古香风格的高架直通道北大煞风景?为了自己买的房子视野、升值问题,一群人在这反对,真是丢人,你要真是为洛阳发展着想,怕4车道堵车,就直接建议修6车道高架。
顶+1
踩+1
回复
-
卡卡卡
2019-08-19 10:08:21
以后王城大道快速路用上后,路过这的车会变少,另外可以考虑提升牡丹桥的通行能力
顶+1
踩+1
回复
尊敬的用户:
- 请文明留言,禁止恶意攻击;
- 请遵守中华人民共和国的各项有关法律法规;
- 本网站保留对违反规定的用户进行处理的权利。