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  • [建议] 关于洛十铁路和三洋铁路的规划建议

    1,三洋铁路伊川南站规划在伊河东岸,建议移至伊河西岸鸣皋境内,因为鸣皋境内有洛栾线和省道经过,洛栾高速和洛栾线交汇交通便利,伊河两岸紧靠一座桥接通,而且年代久远,伊河东岸道路狭窄,设置在东岸只会增加道路压力和拥堵,弊大于利!

    2,建议伊川南站客货两用,因为鸣皋境南侧就是田湖产业园区,有利于嵩县田湖产业园发展,嵩县境内的公交车可以延伸至伊川南站,加大两县交流。并且鸣皋镇商业比较完善人流量大!

    3,建议洛十铁路从伊川火车站引出,因为伊川至嵩县田湖段一路平坦,建设费用低,可以减少资金投入。如果从伊川引出可以在伊川南站与三洋铁路共用一站,并交汇,使交通更加便利,火车可在此换线行驶,无论三门峡或者洋口港方向来的火车可在此转向到嵩县栾川旅游,充分发挥洛十铁路的扶贫作用!

    望采纳,祝发改委同志猪年猪事顺利!

    lyd_14X07Na19O70 2019-01-07 评论6 浏览34291 编号 20190107212713973 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2019-01-08 11:12:21

网友:
  您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
  您的相关建议,我们将积极向设计部门反馈。
    
                      
                      
                      2019年1月8日
    

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[网友交流] 最新 最热

  • 我感觉伊川火车站应该重新选址!

    1+1 +1 回复

  • 鸣皋千年古镇,西依衡桃,北濒顺阳,东临伊水,南接嵩州,三县八乡之地,理学书院(宋.伊川书院)物产丰美,交通便利,伊川南站首选之!……地

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  • 不管走哪里,快点建设吧

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  • 宜阳支线据说要连接三洋铁路,个人觉得洛宜铁路连接洛宁至三门峡

    +1 +1 回复

  • 洛十铁路预计会从宜阳,这样兼顾洛宜铁路改线的问题,以后洛阳会根据实际情况建设伊川到嵩县段以便连接焦柳与洛十铁路。以上为个人根据洛阳一些规划猜测。

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  • 应尽快使伊川火车站开通客运服务。

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