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  • [投诉] 强烈建议五期总规应考虑珠江路下穿洛河隧道项目

    原本2016年10月实施的珠江路下穿洛河隧道突然下马,造成现在同时实施东西两段(王城大道快速路及南昌路下穿滨河北路隧道),又加上洛阳地铁1、2号线,更加重了洛北城区中西部整个区域的交通压力。如当初力挽反对声音,及时提前实施珠江路下穿洛河隧道工程,如已建成现肯定对洛北中西部交通有极大的缓解!……然而相反,由于未实施造成现在从解放路以西至南昌路区域交通更加混乱拥堵!珠江路-在王城桥与西苑桥两之间,距离较远,由涧西过洛河,不论从那里走都要绕!而涧西去新区只有一座西苑桥,远远不能满足日益增大的交通需求,珠江路往南如建隧道过洛河,将大大缩短距离和路程,可以说是一条最佳的捷径!原反对意见是因南边没连接线……但过洛河后与积翠南北街对接也满好的!希望五期总规能考虑,千万不要拉下这一也许能改变洛阳交通命运的大事情!事不疑迟,越早越好。希望早日把前景变成美好现实!……期待别太遥远,多谢领导的关注!

    网友504714 2018-11-01 评论13 浏览8829 编号 20181101132656556 [自然资源和规划局]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:自然资源和规划局 2018-11-01 14:47:08

尊敬的网友:您好!您的建议收悉,五期总规将统筹各种因素编制和论证。感谢您的关注和支持!

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[网友交流] 最新 最热

  • 我觉得王城大道快速路建成后就没必要了

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  • 积翠南街有55中,积翠北街有北京第二实验小学洛阳分校英才校区,明天上下学时,都拥堵严重。况且积翠北街是短头路。

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  • 和积翠南北两条街相对接,我的先生们。不是仅一条街,我倒要问问从西苑桥到王城桥仅一公里多点吗?!……谁测算的更准一点呢!……我想至少也有二公里多!洛阳城三角地中心带,不该交通更通畅?还是就应该堵!……

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  • 把隨道延伸到学府街最好

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  • 多一个过洛河通道,就少一份交通拥堵!如果连这个道理都不明白,那还说什么呢???

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  • 强烈反对修所谓下穿隧道! 珠江路口滨河北路口距离西苑桥、王城桥距离都不过1公里多,且规划滨河北路与王城大道快速路、与南昌路-古城快速路都是立交桥连接,我不知道楼主说的通行问题能有多大?

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  • 洛河南边古城路王城大道和洛河围成的三角地带里有路吗?那边现在就是个道路式停车场好吗?

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  • 洛阳没有一条过洛河隧道,王城桥与西苑桥之间不能再建桥了!因此,在两桥之间说远又不太远,但又不是太远,从那儿走都要绕。只能适合建过洛河隧道,以解决涧西去新区交通问题、而且珠江路过洛河最近、是捷径!从而将珠江路改造成主干道,下穿洛河与积翠南北两街相连接最好!……

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  • 珠江路隧道真的并没有那么大用。 洛河南边古城路王城大道和洛河围成的三角地带,路很窄,而且车特别多!基本最多也就双向四车道的路段,路边还经常停两排车,如果修了这个地下隧道,过去后这个区域更加拥堵,很难缓解这里的交通压力! 你现在可以去这个路段走走,一天早晚高峰期绝对是洛阳最堵路段之一。 因此,这个路段修了地下隧道,作用并不大,投资却不会小,性价比很低。 当然,如果这个区域路段拓宽,并且没有违停车辆的话,肯定是值得上这个项目的。 可是没有违停车辆可能?

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  • 并不好说这个隧道还建设不,看领导了,想建设修改规划也要建设,不想建设拖到规划到期也不会建设。哎!涧西去洛龙太不方便了

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