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  • [建议] 全国列车再次调图问题建议

    口岸办主任:您好!

    洛阳作为河南省第二大城市,中原城市群副中心城市和构建全国区域交通枢纽城市,然我市始发和经停的直达及特快列车少的局面一直没有得到很好改观,与副中心城市和全国旅游城市不相称。为此,第五次次强烈建议口岸办与铁路部门一道向上申请:一、洛阳始发到北京西、上海、广州的列车升级为特快列车;二、将k5370次洛阳至商丘和k5369次商丘至洛阳,k5387次安阳至三门峡西和k5388次三门峡西至安阳,k4874次三门峡西至信阳和k4873次信阳至三门峡西等这些列车固定在逢周末和节假日运行,以方便城市群内人员往来。

    lydq 2018-05-26 评论3 浏览2948 编号 20180526063848593 [口岸办]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:口岸办 2018-05-31 08:51:24

网友同志:
       您好!
       感谢您对洛阳铁路工作的关注与支持!
       特快列车是上级铁路部门根据客流情况,通常都是在一线城市、省会城市间开行,洛阳市人口数量和相关城市间的客流量不足。
       中铁总公司属于企业行为,开通与否,是根据客流量与经济效益综合考虑。长期以来,洛阳铁路部门在节假日和周末都加开有以上临客,下一步我们争取与上级铁路部门联系,固定下来。

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[网友交流] 最新 最热

  • 我只是说优先保障省会超市,你不要钻牛角尖

    +1 +1 回复

  • 难道扬州非省份城市有些除了开通“T”字头特快列车外,有的开通“Z”字头直达列车。难道也是省会城市吗???请之前评论者看看运行图再说话

    +1 +1 回复

  • 铁路开行列车是市场行为,进京进沪的特快列车是优先保障省会城市的,咱洛只是地级市,给所有地级市都开特快列车,那特快也就不快了

    +1 +1 回复

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