或者
口岸办主任:您好！
作为国家和全身打造洛阳为副中心城市的洛阳也要目光长远了看，紧盯周边省和地市动向，为洛阳的发展争取更多的铁路项目。然商丘就在郑合高铁规划多年后经过当时市委书记陶明伦和市长刘满仓努力下硬是拿下了并且先期建设了商合杭。第一，我想问商丘的gdp和财政收入不急洛阳吧？第二，商丘的市委书记不是副部级吧？第三，商丘能办到的事情我想我们洛阳更应该能够把“呼南”或者“二湛”高铁主通道设在洛阳。
口岸办主任，在我市紧盯呼南高铁同时能否建议市里也要不遗余力的紧盯“沪银”高铁、“沪陕（宁西）”以致武西高铁。1、沪银高铁在我们河南境内只需洛阳与三门峡、平顶山一道向国家和省里建议将郑合和商合杭铁路由许昌向西过平顶山、洛阳、三门峡到运城再到银川。2、栾川位于伏牛山深山区承载着脱贫致富的重担，旅游资源又丰富，然栾川又离中心城市洛阳距离远建议向国家和省建议将“沪陕或宁西”高铁在南阳引出后通过栾川在栾川设立高铁站再向西到陕西商洛市再到西安。3、我们口岸办与三门峡有关部门一道向国家建议我们洛阳和三门峡铁路划归西安铁路局管辖，留在郑州铁路局即被压制又因为郑州铁路局不担当，然驻马店、信阳等城市在武汉铁路局都有所发展。历史上洛阳和西安就是姊妹花。4、也要盯下武西高铁项目，因为这也可能孕育着第三条南北通道。
回复部门：口岸办 2018-01-31 10:31:51
您好，非常感谢您对洛阳铁路建设的关注。目前，我市正在积极争取将呼南高铁豫西通道项目纳入国家中长期铁路发展规划。您提出的其他铁路建设建议和意见，我们将向上级有关部门反映。
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