或者
1.呼南高铁豫西通道往南走南召与走平顶山，对洛阳的影响不大，反而间接成就了南阳枢纽，凌驾于洛阳之上。
2.若走南召-南阳，难么洛阳至平顶山的高铁定会成为远期铁路，就算将来修，最多也是时速200的城际，不利于洛阳对汝州及平顶山的辐射，目前很多汝州人民在洛阳买房定居，交通问题反而会制约洛汝两地的交流，加速汝州平顶山与郑州靠拢。
3.目前洛阳有宁洛高速，是洛阳避开郑州，直通长三角的大通道，如果洛阳-平顶山-漯河之间没有高铁，那么洛阳东去的道路就会被郑州牢牢地卡住。
4.综上，不建议呼南高铁豫西通道走南召，但是。可以将洛阳-南召高铁纳入远期规划，同时，全力争取洛阳--十堰高铁，这符合洛阳的大枢纽战略。
回复部门：发改委 2017-07-26 11:52:27
网友您好：
非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。您的建议已收录，我们将在下步工作中认真研究参考。
好评数0
差评数0
尊敬的用户：
