[网友交流] 最新 最热

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  网友463932 2017-07-14 12:15:19

  河南所有的城市，除了郑州，其他地市的铁路，过境已经是万幸大吉了，根本没有资格去要求线路在其他地方的设站位置，何况郑州都没有资格去要求郑万直连至重庆，直连至济南，直连至太原，直连至合肥。京广是直的？京沪是直的？

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  网友114527 2017-07-14 12:06:17

  既然国家、省把洛阳定位为中原副中心城市、全国性交通枢纽，那么应当把具体措施落实到实处，而不是仅仅喊在口头上。应加强铁路基础设施建设：1、当把焦柳铁路引入洛阳火车站，形成焦柳铁路和陇海铁路在洛阳火车站互联互通，改造和扩建洛阳火车站。2、扩建洛阳龙门高铁站，使徐兰高铁、呼南高铁、城铁在洛阳龙门站形成互联互通。3、万分恳请国家规划呼南高铁豫西通道走直线即：山西晋城——济源——洛阳——南阳——湖北襄阳。

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  网友314647 2017-07-14 11:17:24

  省发改委和铁路局都吃在郑州住在郑州，他们的大局观念不比平民百姓强，洛阳700万人民应该向上请愿。

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  网友829624 2017-07-14 11:05:19

  差不多啦

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  网友148439 2017-07-14 10:41:02

  我不相信这个豫西通道不是以洛阳利益为主，全国性交通枢纽在哪里体现？省里真的要把中西部洛阳非省会第一丢了？

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  网友11722 2017-07-14 09:56:41

  网上还有铁四院孟州选线的报道。

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  网友519593 2017-07-14 09:13:49

  政务公开就那么难吗？现在具体情况民众都不清楚，怎么表达诉求，怎么发动社会力量？

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  网友516598 2017-07-14 08:58:57

  动员和鼓励全社会力量大力争取

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  网友516598 2017-07-14 08:55:57

  这明显是这个项目又变动了，对洛阳实在不利，既然市政府无能为力争取线路走洛阳，为啥总是搪塞的回复，为啥不能实事求是的答复，动员和发动全社会力量争取项目拉直走洛阳，目前来看，基本是城际的翻本，与南阳已经没有关系了，平顶山就能争取过境，作为副中心城市，作为省委常委的政治资源，怎么竟然搬不过平顶山，而且也没有郑登璐项目，郑许反而上榜，洛阳的副中心城市表现在哪里？

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