尊敬的贵部门工作人员，您好！

我市王城大道快速路规划方案已悉，总体设计是非常不错的。本人在这里只提出一个不能忽略的问题望研究——李屯特大桥的交通组织。

李屯特大桥的现状：存在较长纵坡的单幅桥面，双向六车道，非机动车较窄，无人行道，桥灯是存在有一定安全隐患的半隐蔽电缆供电，桥面无下水孔经常造成桥南的排水一直延桥面流到桥北。

李屯特大桥在目前规划的未来王城大道快速路建成后存在的尴尬：目前双向六车道通行能力已很勉强，因洛伊快速通道为双向八车道通行，王城大道的现状通行能力为双向八车道。王城大道十车道快速路建成后李屯特大桥南王南立交，李屯特大桥北王伊立交的投用极有可能将李屯特大桥的非机动车道取消，这样就带来了机动车勉强可以通行而非机动车和行人不能上桥的问题，但非机动车和行人确实需要通行。这个问题如何解决？辅道桥是需要的，辅道桥如何建？所以，由于龙门山，铁路，南环路的原因使得李屯特大桥成为了王城大道快速路的真正瓶颈，解决这个问题已刻不容缓！

希望贵部门和广大市民群策群力，不让王城大道快速路留下遗憾！