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  • [建议] 关于地铁隧道挖掘最有效利用土地和保护避免地层的建议

    宁波市轨道交通3号线出入段线“阳明号”盾构机巨大的双刀盘破土而出,宁波轨道交通3号线类矩形盾构试验段工程贯通,标志着国内第一条城市轨道交通类矩形盾构隧道顺利贯通。这是宁波地铁组织研发、具有多项自主知识产权的盾构技术,也是目前世界上最大断面类矩形盾构隧道。

    轨道交通部分区段穿越城市核心区,两侧道路狭窄,交通繁忙,居民区密集。随着宁波轨道交通建设的加快推进,为有效破解城市核心区轨道交通建设的难题,推动城市地下空间的集约化利用,减小盾构施工对周边环境的影响,宁波轨道交通率先在全国提出了研发类矩形盾构的设想。历时9个月的研发,于2015年9月顺利研制完成了“阳明号”类矩形盾构机,并于2015年11月在3号线一期出入段线投入使用。经过近一年的掘进施工,克服了穿越河流和房屋、穿越交通主干线、超浅覆土推进等种种施工难点,“阳明号”类矩形盾构隧道于今日正式贯通。

    由此建议政府部门,地铁公司可以才用此方法,大大降低遇到文物的机率,提高效率,工期!

    网友195745 2016-11-11 评论1 浏览6373 编号 20161111234104915 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2016-11-15 09:40:30

网友:
  您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
       您的建议我们已收集,将交由相关部门研究讨论。

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