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按前期规划3号线经河洛路过瀛洲桥后转开元大道。
是否可以考虑沿河洛路继续前行经凌波桥再转开元大道。
如第二张图片所示：
凌波桥与瀛洲桥之间的南北两岸，有众多小区和大量企业，还有学校，150医院，周山公园等优质资源。
如果线路经凌波桥，
第一：利于两岸楼盘的销售，
第二：利于几十万居民出行，
第三：利于高新区、新区周边企业发展，
第四：利于与西环路交汇，缓解交通拥堵，
第五：利于防止汽车尾气污染，
……
而经凌波桥比原定经瀛洲桥不过路程仅仅增加了4-5公里左右。但是造福企业造福百姓。
请相关领导三思。
利于 瀛洲 号线 造福 大道 企业 洛路 西环路 汽车尾气 河洛
回复部门：发改委 2016-08-19 16:52:51
网友： 您好！非常感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。 您的意见建议我们已收集，将提交给相关部门和领导进行参考。
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网友536427 2017-01-01 09:29:24
非常支持这个建议，凌波桥附近和150医院周边有不少企业和小区居民。
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网友715134 2017-08-21 18:09:47
必须综合全局，过瀛洲桥重要性不可撼动！！
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网友715134 2017-08-21 18:08:20
瀛洲桥交通重要性比凌波桥重要得多，现在瀛洲路下午高峰期每天都堵，修地铁就是为了方便市民缓解交通，就是要选择人流量大的地方，凌波桥无论是现在的交通状况还是以后的发展潜力都不适合与瀛洲桥媲美！！
网友219764 2017-06-01 11:53:47
3号线动工了？不过3号线真的能缓解南昌路堵死的问题，就是绕道瀛洲桥绕远了，在西苑桥不就可以去新区了吗？非要绕道瀛洲桥，干嘛呢？不理解
网友584879 2017-04-22 14:14:50
自贸区必须有地铁
网友584879 2017-04-22 14:14:00
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