呼南高铁做为国家南北大动脉，过境洛阳是保持洛阳副中心城市地位的重要基础设施支撑，其意义重大不言而喻。本人有三套方案供贵委参考：

方案一：走晋城--济源--洛阳--平顶山--南阳线路，建议速度等级350km/h。此线如能做为呼南高铁河南段干线，一来洛-平段既为呼南高铁，也可连郑万高铁，又可向东延长至周口连接郑合高铁，可以分流大量高铁，避免郑州高铁枢纽拥堵，二来可省去济-洛-平段城际铁路，节省省市投资，减小财政压力。

方案二：将焦-济-洛-平城铁线提速至250或350km/h速度等级，做为呼南高铁干线。优点同方案一，省去本段城铁建设费用。

方案三：与方案二相同，焦-郑-平为干线，此做为呼南高铁支线。优点同方案二。

望贵委向市委市政府汇报，努力争取为盼！洛阳人民在期待！