呼南高铁已列入国家“十三五”规划，是我国又一条南北大动脉。洛阳有识之士为争取此高铁过洛阳而奔走高呼，可见此高铁对洛阳发展的极端重要性。但想让此高铁不走郑州，省委省政府不会答应，百姓喊破嗓子也没用。另外，从已有高铁规划来看，走郑州需新建路线最少，比较经济，故走郑州已基本是定局，回旋余地几乎为零。但郑州是“米”字型高铁枢纽交通中心，将来可能会出现高铁拥堵问题，建支线分流是必须的。如果将焦济洛平城铁升速为250km/h或350km/h线路，做为呼南高铁河南段支线，分流呼南高铁部分列车。这不仅不影响郑州交通枢纽地位，还能避免郑州枢纽拥堵问题，更重要的是能极大改善济源、洛阳两市交通条件，促进两市发展。如此好事，省委省政府能不答应吗？现在焦济洛城际铁路处在前期阶段，还来得及。赶快联合济源市去做工作吧！