开元大道东段，一直少公交车，特别是现在城市框架拉大，那里的人员越来越多。但公交线一直不够。后来好不容易有了70路，大大方便了那里的民众。但是好景不长，现在因为每个商业开展，为了他的利益，要牺牲我们这些人的交通出行，我想试问，70路线的更改，是否经过考察，是否有数字报告，那么开元大道东段上班的人的出行怎么办？

1，现在开元大道东段的公交路线有97.42.38.80路。其中只有原来的70路是往涧西行驶，他大大不但方便了在此上班生活的人，也是乘38.80.97等车到涧西的转行车。

2、如果成年人出行因为没有顺路的交通可以变行，但是小孩呢，开元大道东段有很多孩子是在新区实验小学上学，如果70路改道，请公交公司给他们指出个方便的乘车路线

3、一般公交车的行驶合适要看他的上座率，70路在开元大道东段虽然只有两站，但是在上下班高峰，到第二站都没有座位了，我想着说明了他的必要。试想，一个人他乘车的几率是上下班的大，还是逛商场的大。

4、公交车的行驶时城市的基础建设好坏息息相关。但是他最终是为百姓服务，还是为商家服务？一个商场的兴衰，不是公交公司为他改个线路就能促成的。更不是为了牺牲大多数人利益。

5；关林驶向涧西的从新区走的有70,29,60，特别是29和70在关林这里分叉，29路的关林的公交车停车场有不同种类的车，开往市区，但是在70原有的停车场的车是驶向更往南的方向，如果要去市区，连个换乘的都没有