去年春节前，市民反映新区学子街西侧“夕阳屯”公交站因设置不合理，(与上一站学子街南口站相距不到100米），没有顾客在此上下车，实际已成为摆设12年了；除了为民着想的34路车队领导，而25, 31, 35, 39, 57,68公交车均从学子街南口公交站一脚油门，毛下夕阳屯站，长驱约2公里直达河科大门口。因此在洛阳网百姓呼声栏目里建议夕阳屯站往西移动200米，方便来新区的市民办事和洛理工南门师生和绿园小区市民乘车。一年又过去了又不见动静。请问：上级主管部门为何非要在新区图书馆大门建成后再重新规划站点？让盼望该站西移200米，或在洛理工西区南门增设公交站的老百姓等一年又一年？有关部门为何能立马批准在学府街边尚寥寥无几人出入的 “德园”小区大门口、学子街南口东侧转眼间建立新公交站,却另眼于1999年率先响应市政府号召，伤心地置换掉又离开市中心老校区、搬到开元大道路北的洛理工以及已有三百多户住家的绿园小区？洛理工(旧洛大)早于新区任何其他单位5-10年整体搬迁到新区开发，命中注定不能就近乘坐洛阳大公交吗？从学府街北口到洛宜路学子街十字路口1公里内设了四个公交站，很合理，的确方便了新区原本聚不住人气的小区居民。而开元大道这段路两侧均是学校不再建单位，有关部门为何不在开元大道上也合理地端平一碗水、忘掉先来后到的原则，用设立徳园公交站的办事效率、在洛理工绿园小区或洛理工南大门也增设个各路车的公交站！市领导去年曾来绿园小区进行治安调研，下次如果市领导乘公交车来，咱们大家也让市领导从西阳屯下车沿着校园围墙步行近一公里来绿园小区，调研完后步行半公里到河科大坐25路进市里办公，咱们不觉得不太合适吗？绿园小区和洛理工南门不就建在开元大道上边边上？坐车的人真的不少？