或者
尊敬的领导: 我们站看一篇新闻，大河报·大河客户端记者 高菊 通讯员 谢芳 张俊望 为进一步缓解疫情影响，恢复和提振消费市场信心，激发市场活力，促进消费回补和潜力释放，按照市委市政府决策部署，由洛龙区政府主办，洛阳旅游发展集团协办，通过“享游洛阳”文旅消费平台进行洛阳市首批消费券发放。我们为区政府的英明点赞 下面有两张图片 拍摄地点在翠云东路与龙门大道交叉口附近，天天有城管的执法车来回巡逻，为...
龙门大道与翠云路交汇处路口向东500左右道路两边存在车辆乱停乱放，经常有些车辆直接就停在路上，没看到有效治理，导致道路经常拥堵。 希望搞好道路治理，还路与民。谢谢
1 龙门大道开元大道至洛阳八中路东路段违停车辆较多常态化缺乏管理！辖区交管部门严重失职！ 2 由关林庙往龙门大道外出车辆较多，信号灯绿灯时间短挤压车辆较多，且逆行占道车辆较多，极易与往关林庙方向行驶车辆发生碰撞，请实地调研后优化信号灯！提高通行能力！
龙门大道南环路交叉口，东向西方向，辅道至龙门大道的路段，经常有附近送货的三轮车，以及各种电动车逆行，非常危险，建议加强治理。
尊敬的相关部门领导：华耀城地处洛龙往东延伸至伊滨的交界地带，起到非常重要的承接作用。 第一，华耀城是目前伊滨区第一个也是唯一一个大型商业体了。理应重点扶持，既加大洛龙区往东的辐射能力，也是对伊滨区整体发展起到巨大带动作用。 第二，老城区市场外迁工作如火如荼，政府签下如此大规模的市场承接地，希望能考虑更多吸引商家的因素。交通便利才会吸引更多商...
华耀城地处洛龙往东延伸至伊滨的交界地带，起到非常重要的承接作用。而且是目前伊滨区第一个也是唯一一个大型商业体了。希望能重点扶持一下。加大洛龙区往东的辐射能力，也是对伊滨区整体的带动作用。加之城区市场外迁工作如火如荼，交通便利才会吸引更多商家落户华耀城，毕竟地铁带来人流，市场正是要建在人多之处。而且龙门大道站往东，拥有水上乐园，薰衣草庄园，香堤河畔，党校，一号小区，佳兆业，卷烟厂等等等，华耀城不论是...
毕竟华耀城是目前伊滨区第一个也是唯一一个大型商业体了。希望能扶持一下。也是对伊滨区整体的带动作用。也会让城区市场外迁工作更顺利，毕竟地铁带来人流，市场正是要建在人多之处。而且龙门大道站往东，华耀城不论是站点距离还是商业价值，都很合适。附近还有一号小区等大量人流保证。
1、展览路与关圣街交汇处关圣街向南到翠云路口，上午8时左右，和下午17点左右小商小贩占道经营没有有效治理，基本导致道路天天拥堵。 2、龙门大道与翠云路交汇处向东到关圣街路口车辆乱停乱放，商铺店外经营没有看到有效治理，导致道路经常拥堵。 希望搞好环境、道路治理，还路与民。谢谢
目前博物馆门前文博路向东是丁字路口，这个路口能否改成十字路口，路网规划更合理。
建议开通东出口停车场到龙门公路客运中心的111路，方便九都东路东段前往高铁站，客运东站与客运南站接驳，串联泉舜，国花园，隋唐植物园，体育公园，洛浦公园等商圈景点，与交运916路竞争。 既然交运公司肯在沿线开线，说明沿线有不小的需求，公交开通此线路，在票价上有优势，与交运相比管理也更加正规，更受乘客欢迎。 为防止与57路重复过多，建议以大站车形式运营，与201路模式类似。 具体建议如下： 111路 中州东路机车大...
钢厂路龙门大道往东，尤其是龙门大道段到忠义路段，道路两侧全是各种车辆乱停乱放，还有沿街商铺的违章占道。这种秩序哪里是城市区道路的样子啊，连村里都不如。请交警同志有效解决该问题。不要总是回复。我们会加大巡查力度，如果发现情况请拨打某某电话之类的。我们需要的是真正行动起来，建立长效机制。
78路早上从茹凹发出首班车不按规定线路行驶，昨天今天连着两天早上六点二十五我在东岗站等车，等车约二十分钟一直不见车从东边过来，可是e洛通六点三十五却显示有个78路车到龙门大道学院路口，并驶向洛阳桥，78路首班车不按规定线路行驶给沿线居民特别是早上乘车的上班族出行带来不便，望立即改正，谢谢！
近日在关林以南到龙门石窟的龙门大道，龙门大道东边已经用栅栏围住，请问是有什么扩建计划，路东有规划么？包含到花园村和新村么？
龙门大道往南到龙门石窟，路西围栏已经安装，路东的龙门海洋馆，洛阳市第十四中学，以及花园村，新村有规划么，听说是龙门大道在扩建120米，有具体通知么？
该区域人口众多，没有网点，办理业务需要跑很远，建议有条件的情况下可以增加一个网点
现在关林市场搬到了翠云东路，长厦门街，以前龙门大道沿线的关林西市场全部变成了游园，导致在此乘车的人数直线下降，而长厦门街翠云东路乘车需求量上升，建议关林庙的公交线路延长几路沿翠云东路，长厦门街，开元大道至新区第一停车场，好方便关林建材市场人员出行
由于安全隐患等等原因，关林市场龙门大道路西市场拆迁疏解了，使得龙门大道交通更畅通了。但是商户们没地方可去，又在翠云东路形成了关林新的市场，这边就像没人管理的地段，路两旁全是违规停车，全天拥堵，上下午高峰期根本无法通行。没有中间隔离带，大车小车混成一团，每天大货车川流不息，横冲直撞，明喇叭，市场太嘈杂，安全隐患也并未达到政府的初衷
