常平西街本来路就窄,每天机动车违停都能造成路面拥堵,现在第三人民医院不让电动车进医院了,到处都是随意停放的电动车,更加加剧了道路拥堵,给出行造成了极大的不便。请有关部门切实负起责任,还路于民
关圣街展览路口经常性违停泛滥,城管来治理违停次数过少,且来了之后只在东北角的口腔诊所门口道牙上贴几辆就走了。而对于停在正路上的四个方向违停车辆不管怎么影响大众却很少治理。在此希望以后来治理能对整个路口的四个方向,路上路下都进行加强治理。使整个路口都宽敞明亮,人行道行人不被违停车堵的绕路走,两轮三轮能不被违停车阻挡骑在路中间,能靠边安全行驶,汽车不被违停车挤的压线开车。这才是真正的为百姓着想,而不是...
天和苑小区门口的南村新一街乱停车现象不是一天二天了,投诉很多次,可问题依旧,这条路本身就是禁停街道(路那么窄,一辆车停在旁边,想进出的车辆只能过一辆),可很多人违停在这条路上,再加上投诉无人治理(没有用有效的治理办法),造成现在不光小区门口那一段拐弯违章停车,拐弯那一段也开始停车(春节前拐弯这段还是比较好的,因为有违停障碍物,可现在天天惨不忍睹,障碍物不知道被谁拿走了)。请问管理者,违停车辆占着道...
周山大道此路段一一周山大道与天津南路交叉口和周山大道与九都西路交又口之间路段机动车违停严重,已把非机动车逼到机动车道上,非常危险,此状况已有月余,急需治理。
唐坊街与开元大道交叉口人行道上,车辆长期占道违停,行人过往非常不便,老人本来就行动不便,存在严重安全隐患,还有唐坊街路口位置违停严重,夜间开车拐弯非常危险希望有关部门坚持长期治理,还老百姓一个安全通畅的道路
开元大道与唐坊街交叉口人行道上,车辆长期占道违停,行人过往非常不便,老人本来就行动不便,存在严重安全隐患,唐坊街上从开元大道拐弯本来路就不宽,路内车停两排,出行很不方便容易造成事故,希望有关部门坚持长期治理,还老百姓一个安全通畅的道路
国花路十字路口西,由南向北方向经邙山防洪渠至中建二局家属院东门,商贩占道经营,车辆违停问题严重,附近居民多次反映后得到洛北办事处的回复由今后加大力度治理改为此区域由西工城管局批准经营,再有防洪渠以北不归他们管辖,导致反映的问题迟迟得不到治理和改善,想问一下,国花路口有正规的邙山市集(菜市场),西工区城管局有没有实地考证,或者说有必要再在菜市场旁边批准商贩占道经营?如果说有必要,那么在非机动车道和机...
涧西区龙鳞路米兰印象一期门口乱停车严重,阻塞公交车站牌,甚至三排车辆停,严重影响通行,建议治理或者设置违停监控摄像头。
体育馆环湖南路违停无人治理,现在基本变成停车场了!天天都是这样子。需要相执法关部门进行处罚贴条,进行有效治理!
(该问题涉及全市违停治理政策,请洛阳市城管局回答,不要将此问题推给基层城管局) 两年多来,不断由市民对贵局推出的“15分钟温馨提示”政策提出质疑和建议,贵局每次都表示感谢市民的参与和建议,会根据情况进行调整,开始说正在组织调研,后来又说,调研已经完成,正在进行线上调试,待调试完毕后及时推出,近来,又有网民对此政策提出质疑,并建议尽快取缔或优化,可贵局的回复又回到了原点,只字不提线上调试的问题,...
洛龙区龙康C、D区中间广利街路上车辆乱停乱放,二边充斥着杂乱无章的违停车辆和占道经营的小商摊贩,给学生上下学带来安全隐患,给市文明创建带来污点,给来往行人通行带来痛点。恳请市区有关部门加强早晚路面治理,给老百姓和上下学的学生及家长一个安全通畅的环境!
交通违停治理应是24小时不间断处理的,请问洛阳市城管局违停治理中心有没有夜间勤务,有没有早晚高峰常设执法力量。每天早8前,晚6后,道路违停能否及时治理?此阶段有多少执法人员在岗位,占比多少? 群众举报违停,治理人员规定多久到达现场,有无相关规定?
机车厂路中州路已北段,公交停车场北小区门口路上违停请治理,私家车站着路面,随意停放,老人开车出门很是不安全,有的车挡着正常道路让挪车还不挪,请治理
关于瀍河区建业二号城邦东出口(消防路)两侧违停和维修车辆过多影响业主通行,瀍河区城管局回复:该路段虽为消防路,但是没有上报路名,正式竖立路牌,暂属于无名路,他们无法依法合规治理。请相关负责部门了解实际情况,替万千二号城邦业主解决每日最基本的通行难问题,该问题反映已有快两年,违停和违章车依旧停满两侧,城管也只能贴温馨提示单,不解决根本问题,路上围挡只围不施工,路被占道一半,加上违停,导致拐弯处盲区事...
请问相应部门为何不回复?我猜测他们的回复是这样的立帖为证: 【洛阳市孟津区城市管理局】您好,您的诉求我单位已收悉,现做出以下回复:孟津区采取不定时,不定点流动巡回式监管治理的方式采集信息,无电话、短信提前通知,发现一起,治理一起,对于治理过程中发现的违停车辆直接张贴违停告知单。
你好 关于违停问题,我反馈过热线,也打过城管违停热线61111166,且不说来的效率如何,无任何有效反馈,这点我难以理解。 城管执法固然辛苦,工作留痕、合规均可考证;但对反馈人无反馈,对结果无跟踪,治理结果不理想,都是广大市民所诟病的问题。 另外,针对“主路上违停、停车场附近300米违停、人行横道违停”等严重故意违停,为何还需要“温馨提醒”?难以理解!温馨提醒是鼓励违停,而不是所谓的温馨提醒。 请尽快上线严...
一个月前,贵局回复称,已完成调研,正在进行上线前测试……。“温馨提示”早已让违停治理陷入困境,“温馨提示单”也早已成为违停者的保护伞,其最大的作用就是助长违停,基层执法人员被违停“游击队”搞得精疲力尽,有苦难言,再次呼吁贵局提高工作效率,早日废除或优化“温馨提示”的“好”政策!