或者
54路公交车在延秋终点站的护栏和标线设置完工没有？广大人民群众迫切需要54路公交车恢复河洛路运行！
54路从牡丹广场至延秋市场线路，过了辛店西站后中间站点间隔距离太远，安康路上只有北端有站，安康路与滨河北路路口处没有站点，此路口东侧有金鹭和昌兴两大公司，途径没有公交线路，极不方便，建议增设停靠点为职工提供便利，谢谢！
河洛路(323省道)延秋段己径修好，早已通行。可54公交还没恢复原线路，给当地群众务工、出行人为带来了极大不便，请公交公司以民为重，顺应人心。不要再沿滨河北路河边走了。
54路公交车牡丹广场至延秋，因河洛路维修改线，自春节2月5日前道路通车到现在，只有54路公交车没有恢复通车，其他车辆正常通行，不知道公交公司领导因某种利益未达到还是啥原因，公交公司为百姓服务的宗旨早忘的一干二净，难道现在维修好的道路还没有维修前的道路不具备通车条件吗？
高新区影视城项目已经凉凉！是否能够借助合璧宫和西苑遗址作文章发展沟域文化旅游项目！周边的颐龙仙谷和倒盏村没有文化积淀旅游项目也做的风生水起！我们有延秋古迹，有西苑遗址，有合璧宫，有龙潭寺~但是我们的旅游产业却跟不上步伐！建议招商的时候向这方面发展！谢谢
前几日，对辛店至延秋路段道路两旁部分建筑进行了拆除，同时也保留了部分建筑，保留的建筑进行了墙体粉刷！ 请问后营村保留的建筑是否会面临再次拆除！
高新区凌波桥向西至延秋洛河段电鱼特别严重，每天夜里十点右左有三四条电鱼船从高新区三元路出发从不同地点下水，电至凌晨四点左右收船，他们以电鱼为生，夜里捕，白天卖！
河洛路已经基本上竣工了，54路何时恢复延秋线？建议发车到原炼金厂的站点，原炼金厂东面有大片的闲置土地可以用于公交车安全调头！
延秋东门苗圃旁边道路出口被隔离带挡死了，老百姓出个门，回个家极其不便！为什么违建的建筑都预留有过道！而老百姓生活路却挡死？苗圃路口有公交站台，让老百姓翻越隔离带去坐公交吗？这样的设计合理吗？
高新区辛店镇西部村庄的旱厕改造什么时候开始？现在河洛路已经改造完毕，完全可以接驳市政污水管网！延秋村东门苗圃旁边的道路能否安装路灯？
自从河洛路辛店——延秋段修好以后，虽然方便了交通，但是此路段的机动车辆把各大路口的临时红绿灯根本就视而不见，白营安康路口的还好点（因为都知道交警队在哪里），但后营与于家营之间西环路与河洛路的交叉路口看每个机动车一个个闯红灯闯的欢，从来不避让行人，个别机动车司机还遵守交通规则等红绿灯，可是紧跟的机动车车速太快来个急刹车差点撞上，然后绕过去破口大骂等红绿灯的司机后闯红灯飞驰而去，昨天一辆五菱宏光在等红...
河洛路西部主干道已经通车，遗憾的是道路标线喷划的不是很符合道路状况！延秋村从大街一直到东门出去到河洛路的那条路口没有喷划人行横道不说，连去东边上慢车道的路口也没留，还有杨瑶，于营村口都存在这种不合理现象！亡羊补劳为时不晚！还有就是从延秋村到大槐树这段路建议安装测速装置！
高新区高铁桥以西沿河洛路到延秋村乱占耕地现象十分猖獗！海滨商夯，江迏商夯，中圣商夯，三名商夯，延斌商夯（分河洛路南北两个区），还有大大小小七八个砂石厂，这些搅拌站和砂石厂有正规的用地手续吗？严重影响了老百姓的日常生活，每天不但路上粉尘大，而且家里也不敢晾晒衣服！还有它们拉砂石的半挂车严重超载！新扩建的河洛路能经得起一百多吨的碾压吗？难道让秦岭别墅事件在高新区重现吗？
河洛路辛店至延秋段已基本竣工，但做为洛阳高新区的主干道，新建路段的路灯杆确实大煞风景，为什么弄成了黑色的，太不靓丽了，过往群众无不感叹:有关领导的审美观真成问题。
河洛路改扩建对沿线居民是一大好事，机动车道已经通车了，非机动车道也快完工了，可是从延秋村东出村以后，往东方向的机动车道和非机动车道之间却没有留进出口，让出村往东的自行车电动车和行人只能走机动车道，要一直往东走一公里才能进入非机动车道，存在很大的安全隐患，从西往东的非机动车道上的行人和非机动车到村口以后拐不出来，造成很大的不便，希望有关部门能够实地考察一下，在改扩建完工之前把这个问题解决了，这样即能...
河洛路主干道已经通车，但是发现沿线村庄延秋东和寺沟居民由东向西可以由慢车道进入村庄！由西向东的话，只能出村路口以后直接上快车道，沿快车道东行！而且河洛路进出村路口也不划设任何警示标线
