或者
王城大道北向南方向，关林路出口处，能否延长实线长度，将最右侧车道的长实线长度，施划至高架上，避免大量进入王城大道的车辆，横跨多个车道，造成拥堵。
马上该过年了，在关林大道与子美街的交通信号灯（无论固定还是移动）都不会亮，而这两条路又是交通要道，每天的车流量很大，给小营及周围社区出行人员带来很大安全隐患，望引起有关部门关注并予以采取措施为盼！
近几日关林路金盾小区暖气不热，进水温度达不到。业主多次反馈，物业不处理，依旧没改善，业主按面积收费，享受不到应有的暖气，请协助检查此事，还业主一个温暖的冬天
环卫作业提升市容市貌，由于近期晚上气温零度以下，丝路大道和关林路都有环卫车清扫后路面结冰情况，道路上车速快，路面结冰安全隐患大。建议冬季气温零下时，环卫作业不洒水。
关林市场作为全国有名的批发市场，面临市场太小，老旧，停车难。市场人流量大，经营火爆，龙门大道老是堵车。人民群众都需要挤进去才能买到东西！！！ 请问关林市场年后有没有升级改造计划？？？原对面关林路西市场拆迁后（拆迁后土地都闲置好几年了），能不能协商空地引导给进货商户停车？？？进一步优化龙门大道堵车严重情况
周山大道与关林路交叉口，南向北，左转，早高峰车流量较大，左转红绿灯时间短造成压车严重，直行没啥车，建议相关部门实地测量车流量，调整红绿灯时间。
目前15和69都是从谷水西发到关林庙公交枢纽站，均为单发，但由于单发从关林苗庙要道直达涧西西工等到7点，不如15路直接从像70一样把始发站更换为关林庙公交枢纽站到谷水西为下行，
交警同志，建议你们晚上六点的时候看看关林路通济街路口东西向，绿灯时间特别短，每次都大排长龙，至少等三轮红绿灯才能过。关林路这么多路口，其余路口都不堵，只有这个路口特别拥堵，红绿灯时间是否设置不当？
洛龙区子美街（绿都凤起开元西门道路），一直到关林路交叉口，全程几公里没有任何路灯！没有任何照明！且与关林路交叉口临时红绿灯从未亮过！黑漆漆一片，此路上下班高峰期多车+多人通行，非常非常危险！！
关林路杜预街西霍屯拆迁安置小区总是晚上或凌晨施工，噪音严重扰民。多次打热线反映情况，总是说跟相关施工单位沟通要求停止晚上施工，但多次反映无果。白天就算了，我们上班族白天上了一天班，晚上你们施工扰民还让不让人睡觉了?让不让人活了?没人管了是吧？
究其原因总有学生家长违规停车将车辆停放在机动车道。建议在此处加装违停拍照摄像头。
关林南街忠勇巷内本来路都不宽，最近有一辆大货车违停占道造成居民出行不便望有关部门给予解决还路于民，让百姓能够顺利出行。
又半个月过去了，这伙暴走团长期我行我素，十分嚣张，既违影响公共秩序，违反《治安管理处罚法》，又非法占用道路从事非交通行为，违反《道路交通安全法》，希望公安局能每晚8点到8点办之间至少安排来巡逻一次，按法律对活动组织予以处罚。
关于关林路与王城大道交叉口红绿灯问题我请有关部门关注并解决。延关林路东西走向直行的红绿灯时间太长了，竟有3分钟，明显高架桥下关林路东西走向是车流量非常大的，特别是早高峰时期，为何给高架桥下王城大道南北走向的绿灯这么长时间，都没有车要过，我请有关部门重视这个问题，立刻解决
2025年了，天街六期拆迁户在外流浪进入第3个年头，请问关林洛钢片区和滨河南路安置房目前进度如何？原先政府回复的预计2025年底交房，按照目前进度，还有可能完成吗？大概什么时候能够交房呢？集中力量先交付一处也行呀！
本人于2024年12月31日晚19点左右，在周山大道与关林路交叉口南路西，由南向北步行，不慎踏入了一个未盖上的下水道中，导致腿和胳膊摔伤。该下水道是用于洒水车抽水使用，我是附近居民，平时在这散步可以发现，该井盖经常不盖井盖，存在严重的安全隐患，请相关部门能够处理。
分别于11.5日，11.11日反映过广利街关林路与翠云路段早晚小摊小贩占道经营严重。过去月余，至今不仅未缓解，甚至愈演愈烈，摆摊越来越多，站路时间越来愈长！！窄窄的街道，停了一排车，还有两排还有摆地摊位。 早晚孩子放学时段，翠云路，和往东的广利街都实行禁行情况下，这段道路拥堵不堪！寸步难行，电动车只能走人行道，道上都是学生，接送老人，非常危险！！ 再次强烈呼吁有关部门看到，及时治理。如一再姑息占道经营，寒假...
今天来关林路新区三院5楼健康管理中心咨询体检套餐，问前台前台说可以问后面，我就往右手后面屋子里走，结果走廊上碰到一位女医生，我说你好我想咨询下体检套餐问谁呀，她说问谁都行，头也不回的走了，于是我又问了窗口里面一个男医生，男医生说可以咨询528科室，结果我一进门发现刚才的女医生就坐在靠门的位置，一进屋我说我想咨询下体检套餐问谁呀，她说问谁都行，其实还是更愿意咨询女医生，但面对这位女医生，她没有任何反应，...
现在都有大数据分析，可以根据通行情况数据分析一下，早高峰期间，左转车辆通行明显低于直行（一般是错一到两个红绿灯时间），而且此路段远离市区，非机动车与行人数量远远低于机动车辆，正常直行时间已经基本满足通行需求，政府部门因此需要有数据支撑论证后，再拿出方案，而不是简简单单找个原因。
丝路大道与关林路交叉口红绿灯，从南到北方向，左转红绿灯在早高峰时间段能不能延长15秒钟，在早高峰期间严重影响通行效率
