洛阳网9月9日讯 洛白路（即310国道启明北路口至白马寺段）是向东出市区的要道。7月份，该段路开始进行大修，多处路面实行半幅通行。由于来往车流量巨大，交通拥堵的情况几乎每日都会发生，给群众出行带来很大不便。这条交通“动脉”“梗塞”如此严重，究竟谁在给它添堵？沿路哪些点最堵？有哪些线路可供绕行？记者连续数日进行了实地探访。

堵！9公里，三轮摩托走了1小时

　　7日9时30分，记者坐上了从洛阳火车站开往白马寺的56路公交车。
　　行至东花坛，公交车司机孙师傅示意乘客们下车。“刚接到调度通知，前方洛白路发生大堵车，往前彻底走不动了。”孙师傅无奈地解释说，“原先从洛阳站到白马寺单程只要51分钟，现在跑下来最少也得要一个半小时。由于堵车严重，我们很多班次只能被迫开到东花坛就返回。”
　　10时30分，记者拦下一辆三轮摩托车沿洛白路继续向白马寺方向驶去。
　　10时39分，310国道启明北路口附近，五六十辆各类车辆在此“扎堆儿”。尽管有交警在此疏导交通，但由于大型载重货车较多，车辆行走仍然相当慢。
　　10时50分，洛白路洛常路口，这里的拥堵程度更严重，只见车辆首尾相连、望不到头。粗略数数，大概有百余辆车在这里排起了长队，其中半数以上都是大型载重货车。“平常，就数这儿和扁担赵村路段最堵了。”几位经常来往洛阳与偃师的私家车主说。
　　果不其然。11时许，在扁担赵村路段的二广高速白马寺站处，一位正在冒雨疏导车辆的交警说：“这里上下高速的车辆都很多，今天下雨没有施工，平时路比现在还难走。”
　　11时38分许，记者乘坐的三轮摩托车终于到达白马寺。大约9公里的路程，骑三轮摩托车竟然用了一个多小时，拥堵程度不言而喻。

究竟是谁在添堵？

　　记者从有关部门获悉，洛白路自大修以来，交警及路政部门即在道路沿线加强了执勤和交通疏导，但为何堵车现象依然如此严重？
　　连续数日，记者对洛白路全段进行了实地探访，发现了几个给交通添堵的因素。
　　添堵因素一：“顶牛”车、“插队”车都在考验车主素质
　　洛白路大部分路段为双向两车道。由于多段路面半幅封闭施工，造成多处一次仅能供一辆车通行。
　　今日上午，洛白路黑王村附近，一辆面包车与迎面来的一辆大客车差点儿撞上。原因就是两车为争过一处半幅路面，互不相让、都未减速。经过数分钟的“顶牛”，面包车一方才“败下阵来”，往后挪了挪。此时，两车背后等待通过的大小车辆已经排起了“长龙”。
　　由于多段路面狭窄，大多数车主都能自觉降低车速、谨慎驾驶，但一些冷不丁从车后硬挤上来的“插队”车辆让人防不胜防。
　　一名常走这段路的私家车主抱怨说：“在这条路上的很多路口，车辆都需要排队等待经过，但有些车主却喜欢‘见缝插针’，有一点儿空当就拼命往前挤，结果导致谁都过不去。”
　　建议：为了保证交通安全和畅通，此时，最需要各位车主发挥互敬互让、礼让为先的精神。
　　添堵因素二：载重货车太多，路口通行速度慢
　　洛白路平日车流量就非常大，在大修开始后，尽管有关部门在该路东西两端都立起了“前方施工，减速慢行”的警示牌，但并未提醒大型货车择路绕行，因而目前来往洛白路的大型载重货车数量未有减少。
　　同样是在昨日上午，洛白路洛常路口处，堵车长达两个多小时，“车龙”足有两三公里长。在此执勤的市交警支队五大队的民警说，路口车辆通行速度慢，主要还是货车太多，“一辆载重货车车长短则十余米，长则二三十米，只要有一辆没有在路口及时拐过弯，就可能会造成几个小时的拥堵”。
　　建议：交警部门应根据交通状况，及时公布绕行线路，提醒加长、载重货车提前择路绕行。
　　添堵因素三：交通疏导人手不够
　　洛白路长约9公里，记者通过数次走访发现，执勤交警主要集中在洛白路洛常路口、二广高速白马寺站附近。由于现有人手不够，对于其余多个正在大修的路段，交警部门并没有安排人员执勤和巡逻。这些路段一旦发生堵车，很难得到立即疏导。
　　另外，司机们还反映，有时候一些路政施工人员堆放施工材料不太规范，挤占了部分可供通行的路面，让道路变得更加拥堵。
　　建议：洛白路是出市区的要道，有关部门应视道路和车流情况及时加派人员，保障沿路畅通。
　　
疏！避开堵车点，这些线路可绕行

　　据交警部门统计，洛白路沿线各堵车点中，310国道启明北路口、洛白路洛常路口及二广高速白马寺站等处最容易发生车辆拥堵。
　　如何避开这些堵车点？记者实地探访了几条绕行线路，供司机朋友参考：
　　进市区的车辆可
从二广高速白马寺站上高速，往南从高速瀍河站下后，走中州东路进市区
。另外一条进市区的线路是：
从偃师市首阳山镇上207国道或从洛常路往北，到会盟镇后往西走省道314孟扣线，到孟津县城后往南沿洛孟公路行驶，可到市区
。
　　往东出市区的车辆，建议
从连霍高速洛阳站上高速往东行驶，或从二广高速公路的瀍河、关林等站上高速，往北至连霍高速往东
。（记者 邓超 见习记者 王子君 文/图）