抢票软件上显示的抢票成功率,只是商家的一种宣传,不足为信(手机截图)
2017年春运明天就要开始了,有网友说“世上最远的距离是我在这里,家在远方,我却抢不到火车票”。近日,号称最难抢的2月2日春运返程票开售,不少市民为了抓住最佳返程时机,在手机里下载了各类抢票软件以便抢票。
那么,抢票软件真的有用吗?记者在体验多种抢票软件之后发现,它不一定靠谱儿,而且各种收费关卡还不少。此外,抢票软件在给旅客带来方便的同时,其合法性也受到法律人士的怀疑。
市民烦恼:春运火车票“一票难求”用付费抢票软件也难保百发百中
从1月3日起,2月1日(正月初五)的火车票正式开售,抢票大战再掀高潮。家在西工区的市民李先生,常年在上海工作,原本计划正月初五返回上海的他却没能抢到火车票。“大家抢票的速度太可怕了!仅仅喝口水的工夫,好多趟车次的票全没了,想抢张火车票咋就这么难!”他说。
在中国铁路客户服务中心唯一官网(也称12306网)上抢票失败的他并没有气馁,紧接着在智行火车、携程旅行、途牛等多家售票网站上登录账号付费抢票,但是几天过去了,钱花了,火车票仍没有着落。“现在我已经对抢票软件不抱太大希望了,只能时不时再刷刷12306网,希望有人退票让我能捡个漏儿。”李先生说。
家在外地、平时在洛阳工作的曹女士也是抢票软件的使用者。她表示,她已经抢到了年后返程的火车票,她的秘诀是从放票开始就直接使用抢票软件抢票,而不是像李先生那样先通过12306网刷票等刷票失败之后再用抢票软件。
记者体验:付费项目价格不等,抢票软件显示交钱越多抢票成功率越大
据统计,包括猎豹、高铁管家、智行、携程、去哪儿网等近60家平台都推出了抢票软件。昨日,《洛阳晚报》记者分别登录携程、智行、途牛等网站,使用其抢票软件体验在线抢票。
在携程网上,记者预约了一张1月13日从上海到北京的火车票,该网站共推出5种加速抢票方式,分别为务工回程快速通道(限时免费)、低速抢票(免费)、高速抢票20元一份、百度钱包极速抢票30元一份、VIP专人抢票66元一份。记者首先选择低速抢票,界面显示成功率预估为30%,而当记者选择66元的VIP专人抢票时,其成功率预估为63.6%。根据界面显示,除了限时免费的务工回程快速通道和免费的低速抢票成功率不定,其他3种抢票方式的成功率都随付费增加而“水涨船高”。
随后,记者又登录智行火车票APP选择了一趟列车车次。该软件显示,加速包价格点击的最高限制为每人200元,成功率可达78.9%,每减少1元,成功率也随之降低,最低限制是每人5元,此时的成功率仅为46.2%;如果不加钱抢票,成功率也会降低到34.2%。在抢票界面云监控攻略提示中,记者也看到这样一句话“选择加速包,加速包越多,抢票速度越快,每个加速包仅售1元,抢到票再付钱”。使用该软件抢到火车票的一名市民告诉记者,抢到票再付钱这种承诺,对于急需购票的乘客来说无疑是一剂强心药,“为了能买到票,多花点儿钱也值了”。
此外,途牛、去哪儿网等APP上的抢票软件大多类似这样。不可思议的是,途牛网还在其抢票软件上推出了每份15元的安全抢票保障险和每份5元的20万元交通意外险,并标榜若同时勾选这两项,抢票成功率会再增大一些。
业内人士:用付费的抢票软件抢票,为啥也难保百发百中?
留意身边的“抢票一族”,时常会听到这样的抱怨:“使用抢票软件的钱花了,但是票仍没抢到。”这是为什么呢?
对于这一问题,记者辗转联系上一名不愿透露姓名的业内人士,他参与了某抢票软件程序的编写。他向记者透露,抢票本来就是个概率事件,因为在高峰期能否抢票成功,除了与使用抢票软件增加同时间内的刷票次数有关,还与使用者当时的网速、其电脑配置高低等因素有关。“任何抢票软件都不敢保证百发百中,只是付费越贵的抢票软件,其程序更复杂,抢票成功率也更高一些”。
12306网:并未授权其他网站办理业务
旅客用抢票软件抢到火车票,若出现需要退票、改签等问题时,是否可以通过12306网解决呢?
为此,记者拨打了12306客服热线。一名客服人员告诉记者,12306网并未授权其他网站办理业务。针对旅客使用第三方代购网站抢票一事,中国铁路客户服务中心已发布公告提醒旅客,不要通过第三方代购网站和手机客户端购票,对冒用他人信息的购票账户,12306网将停止提供线上购票和线上退票、改签服务。“也不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端,以免个人信息泄露带来风险。”该客服人员说。
律师观点:这种“网络抢票”或涉嫌违法
抢票软件在给乘客带来方便的同时,其合法性也遭到法律人士的怀疑,甚至被指涉嫌犯罪。
河南大进律师事务所律师谢亮认为,如果出于个人购票目的而使用抢票软件,从法律上看是安全的,但如果像“黄牛党”一样从中收取“服务费”牟利,且达到一定数额,就应认定为倒票。根据我国刑法及相关司法解释规定,对于“黄牛”倒票,应按照倒卖车船票罪或非法经营罪追究其刑事责任。根据规定,非铁路运输企业代售火车票,须经铁路主管部门批准,并在当地工商部门注册登记,可收取“服务费”,但每张不得超过5元。(洛阳晚报记者 王若馨 实习生 段倩倩)