陇海大动脉东西贯穿洛阳，带来便利快捷的交通，可是，在瀍河区四通路立交桥、西工区涧滨路涵洞处，铁路下的道路却有着“不光鲜”的外表，甚至让附近居民感觉“闹心”。前者道路不足500米，路面已经支离破碎，乘车过往就像坐“轿子”一样颠簸；后者涵洞里的泥浆足有20厘米深，通行要靠临时搭的水泥板。
　　近日，洛阳迎来连日降雨，规模虽然不大，但是加重了两条路的“病症”。昨日大河报记者走访发现，市政等部门对这两条路早有关注，但尚未（完全）修复，各有原因。
　　[声音]谁来修修“搓板路”“水泥路”？
　　“大家来看看，牡丹花城竟有蜀道之难……”6日，网友“ipcanon”说，西工区大路口村涧滨北路和建福路之间陇海铁路桥下的涵洞内泥浆淤积，有20厘米深，行人仅靠一条临时搭建的水泥板“桥”穿行涵洞。
　　据该网友介绍，这个涵洞是附近多个社区、市场居民商户出行的必经之路，但是，“一年里有300多天都是淹没脚脖子的泥浆”，“行人都是战战兢兢通过”，网友希望管理部门能修复排水系统，方便居民出行。
　　“别从那儿过，水深，开车也过不去，到前边绕行华山路吧！”昨日，大河报记者还未赶到网友报料的涵洞处，就被附近环卫工人劝阻。从石油路大路口村左转向南走，记者来到该涵洞北口，就看到铁路桥下满是浑浊的泥浆，长度约100米。“水泥板搭的‘桥’是唯一的通道，下边的泥浆能没住大半个车轱辘。”在“桥”上迎面走来的王先生说，这两天下雨，水又深了，不少人都绕道，“咱俩只能侧身让行了”。正在察看时，一辆小货车从泥浆中惊险“游”过，溅起泥花，据附近商户介绍，“几年了，涵洞都这样，下雨天根本就过不去。”
　　无独有偶，居民反映瀍河区四通路陇海立交桥下，路面破损严重，通行不便。昨日上午，记者驱车赶到现场，发现该路段不足500米，却有不少积水坑，路面被水坑分割，乘车过往就像坐“轿子”一样颠簸。“这铁路桥下的路面龟裂成近百个水泥块，水泥块之间都是密密麻麻的大小坑洼。今天下雨，水坑都填满了。”
　　据了解，四通路是杨文办事处辖区通往市区的唯一出行道路，附近有537厂、中铁十五局、交四处等厂区，“开车走这路，就像走在‘搓板上’，晃得头晕。”41路公交车一司机介绍说，这一段路坏了快两年了，但至今无人养护。
　　[调查]两条路被管理部门“关注”已久
　　采访中，附近居民介绍说他们对道路损坏情况向政府等部门反映多次，但一直未得到解决。
　　据悉，四通路道路改造工程是2011年市政府计划修建的改善社区出行条件的重点工程，2012年瀍河区将其列为群众办理的十件实事之首。
　　另据报道，2012年12月18日，四通路改扩建工程正式开工，当时改扩建的四通路北起向阳路，南至洛常路口，全长1463米。道路设计宽20米，为城市次干道。其中车行道宽15米，两侧各设2.5米宽人行道。项目总投资近4000万元，预计2013年5月建成通车。“搓板路”恰在改扩建范围内，但记者昨日现场走访发现，“搓板路”依然如故。
　　对于涵洞下泥浆淤积的道路，附近居民称“去年反映到网上，有人曾把泥浆水抽干，但‘治标不治本’，后来还是这样。”西工区建设局市政科一工作人员受访时说，夏季涵洞积水多时，没有地下排水管网，铁路部门一般会把泥水用泵抽掉，“涵洞的治理需要市住建委介入，且去年已勘察过。”
　　两条“闹心路”不通畅，附近居民反映多次且被相关部门“关注”，但仍未解决，原因何在？
　　对于四通路的问题，昨日，瀍河区建设局施工科的工作人员解释说，改扩建工程于今年1月1日已进场施工，但工程实施中遇到汉宫东路建设，出现“变故”，“铁路桥下的路面由汉宫路改造工程实施建设”，“目前汉宫路规划设计已报批完毕”。
　　“搓板路”纳入规划，让附近居民“有盼头”，涵洞下的“水泥路”情况如何？昨日，洛阳市住建委市政科工作人员回复称，对于涵洞治理去年已有“眉目”，当时计划在涵洞下修建排水管网，水排入涧河，“但是目前未实施，原因也不太清楚。”（大河报记者邵可强实习生赵攀明文记者张鸿飞摄影 ）