伊滨区3号小区,建业龙城东望附近,高铁噪声污染大,高铁经过时,噪声有八十多分贝,严重影响附近小区居民的正常生活,希望伊滨区政府,积极协调郑州铁路局,修建隔音屏,减少噪音扰民。
AD钙的时代来了,洛阳就一个高站台,没一点要改造的意思吗?开封已经改造重来,都是高站台,郑局的洛阳站不管了是吗?西北边陲的天水因为迎接AD钙把站台都改造成了高站台,洛阳什么情况?不改变,吃老本坑老本?作为一个旅游城市,低站台不方便,有的AD钙也跨洛阳了,郑局什么意思?别说一张图,一盘棋,国铁集团不定期调图,你站台是低的怎么停更多动车?郑局赶紧抬高洛阳站台吧,别卡脖子了,
AD钙奶只能停高站台,洛阳站就一个高站台,停的动车也就四趟,其他的直接跨洛阳火车站了,西安直接到郑州,本来普速都减少了,动车又跨洛阳火车站,站台什么时候抬高?不抬高准备没车次吧,赶紧给郑局反应反应,抬高站台!大不了停运几个月或者减少车次,把站台抬高一下,最起码让动车能停在洛阳火车站啊!给郑州铁路局反馈一下
调图以后洛阳火车站明显车次减少了,只有一个高站台导致AD钙也只有四趟,问题出在了低站台,有的AD钙停开封商丘直接跨洛阳,再不抬高站台以后洛阳火车站都变成了AD钙,只有四趟能停吗?不要再敷衍回答铁路调图一盘棋了,说的是站台高低问题!你回复个一张图,一盘棋,驴唇不对马嘴,先不说车多车少,你站台什么时候抬高赶紧给郑州局铁路局反应反应,洛阳人意见可大,抬高站台!抬高站台!
几天前去外地在洛阳站坐火车,进站要从二层高的地方下到站台,没有电梯,腿疼一拐一拐还带着箱子,好艰难。同车的外地人抱怨:这么漂亮的洛阳,车站这么老旧,没电梯丶还是低站台很不方便。火车站是洛阳的门户,让进出洛阳的人方便,希望政府关注这件事。
28号凌晨到达洛阳火车站 一直有好多黄牛跟在后面追着问去不去老君山 甚至有一个大姨追我们进了洗手间 想问下洛阳火车站这种情况是合理的允许存在的吗
计次票和运行图有半毛钱关系?很多高铁上都有站票,郑州到洛阳之间就不能出售站票,纯粹就是敷衍!