或者
10月24日开始，Z130、Z136、Z274、K292、K608、K1132取消洛阳站停靠，其中： Z130西安一站到新乡， Z136西安一站到郑州， Z274三门峡一站到郑州， K292新安县一站到郑州， K608义马一站到郑州， K1132三门峡一站到郑州，导致洛阳站从下午15：47的K362次开始，到晚上19:55的K736次为止，这期间4个多小时没有普速车去郑州，而平时下午洛阳去郑州的客流都是很大的。 想问下是不是洛阳站的上行站台要改造，导致取消这么多车，还...
火车站”洛阳“二字架体实在太大，太丑了，全国来看也没这么固定的。不要拿设计推托，这样的固定方式明显就是不懂设计、不懂安装的非专业人员，为了省事而过度固定。恳请有关部门为了洛阳城市形象，担当作为，及时优化！！
前天晚上路过火车站，走在宣武门大街南半幅，遇到两个外地人问火车站在哪里？，我指着北面车站顺就在马路对面啊，外地人说一点标识都没有，我仔细看一下，整个广场只有一个高杆灯，还有钟表塔上的表带光亮，候车室上面的洛阳两个字没有光，黑黑的远处真看不清，售票厅上面连个字都没有。唉，北广场听说优化了，这南广场也不管了，完全和洛阳的旅游城市不相符啊，希望有关部门和铁路方面协调处理一下吧！！
龙门高铁站在人流量大的时候进站非常困难，安检外面没有人维持秩序，也没有排队的设施，拥挤加队情况严重，如果发生推挤踩踏必然会造成人员伤亡风险。希望借鉴南方发达地区的经验，改善进站流程
洛阳到郑州的火车，上午七点—九点全是高铁，能否增加一趟普通快车，考虑一下低收入人群的出行
市区高架经过居民区都会装隔音板，为什么伊滨区高铁经过居民不装隔音板？
高铁桥两侧住户受高铁行进噪音困扰，何时能处理。投诉很多次，都是一直在协调，三年了，没有结果。
