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公交集团
洛阳公交已经走过了68年的历程。回顾过去，历历在目，如同眼前。1954年7月10日，洛阳市第一届人民代表大会决定筹建城市公共汽车站，11月市政府决定由市交通局筹备此项工作，并指派王金生、宋学林、郭海成等同志具体负责，在洛阳火车东站的大通街租借民房数间，借调市政府一台匈牙利产交通车作为第一辆投入营运的公共汽车，随后又从支援洛阳建设的濮阳汽车队调鲁国和同志担任司机，开通了从洛阳火车东站至涧西区的第一条公共汽车线路。
68年前的那个冬天，从东车站缓缓驶出的那辆公共汽车，开启了洛阳公交的历史。同年12月14日成立的洛阳市人民政府公共汽车站，后来又分别使用过洛阳市公共汽车公司、洛阳市交通运输局客运分队、洛阳市人民汽车公司等名称。1984年，洛阳市无轨电车通车，洛阳成为全国为数不多的拥有电车的城市，公司因此更名为洛阳市公共交通公司，后更名为洛阳市公共交通总公司、洛阳市公共交通集团有限公司。洛阳公交集团是洛阳市城市公共交通的主要骨干企业。
68年的风雨历程，展示了洛阳公交旺盛的生命力。几代公交人与企业同呼吸、共命运，经历了企业的成长和发展，在奋斗中感受企业的甘苦，在成长中领悟人生的真谛。洛阳公交从无到有，从小到大，从弱变强，走过了一段艰苦创业、奋马扬蹄和快速发展的历程，从1条线、1辆车、3名职工的公共汽车站，发展成为今天拥有公交线路149条(含专线及微公交)、汽电车2848辆、职工4900余名的城市公共交通骨干企业。能有今天来之不易的发展局面，归功于社会各界的关心支持，归功于洛阳公交几代人的艰苦奋斗、团结拼搏。
在洛阳公交发展史册上做出突出贡献的老一辈公交人，正是他们用心血、汗水和智慧，造就了洛阳公交的辉煌，为我们留下了宝贵的物质和精神财富。68年来，洛阳公交涌现出了一大批先进人物，其中有省部级劳动模范徐芬英、高淑君、丁丽、赵红智、刘宗胜、郝辉、张爱娟、于俊国，市级劳动模范马春花、李淑霞、张淑华、郭秀清、王莉、马西平等。
68年来，洛阳公交人披星戴月，早出晚归，酷暑里挥汗如雨，冰雪天小心翼翼，为的就是能够为全市人民提供“安全、舒适、快捷、方便”的出行服务。68年的风风雨雨，艰辛跋涉，沧桑巨变，洛阳公交人无怨无悔。68年的实践表明，一个企业的生命力在于不断传承创新的企业文化，“安全第一、乘客至上、服务为本”的企业宗旨，深深地融入了每一位洛阳公交人的内心深处；“传承、创新、敬业、奉献”的企业精神，指引着洛阳公交人奋勇向前，再立新功。
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洛阳是一个副省级城市，一个国家级重点旅游城市，全市线路上跑的公交车实际上就是城市的一张名片，无形中显示着洛阳的形象和城市品位，但目前真的不敢恭维哈，开往机场的公交车破烂不堪，望有关部门了解一下实际情况
- lyd_h3...
- 2024-03-07
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[公交集团]
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- 游客
- 2024-03-07
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[公交集团]
保密
208路公交车原来是谷水西到牡丹广场，有三辆车在跑，等车时间基本都40-50分钟，现在缩短线路到西苑路长安路口，不是应该更好等吗？谁知一查，才知道只有2辆车在跑，等车时间比以前还难等，怕是得1个多小时吧，如果不想开这条线，干脆取消吧！
- 小兰同...
- 2024-03-07
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[公交集团]
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- 游客
- 2024-03-06
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[公交集团]
保密
77路公交车，车牌号豫C08666D，下午五点三十六分左右，地点：聂泰路北向南方向刚下通济桥，快进入转盘处，不打转向灯，强行变道，逼停左侧并排车辆，险些造成剐蹭。
- lyd_15...
- 2024-03-05
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[公交集团]
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- 游客
- 2024-03-05
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[公交集团]
保密
31路从谷水开往高铁站方向的班次，在早高峰7点的发车间隔过长，31路线路跨越涧西、洛龙及高铁龙门站，早高峰乘坐人员较其他时段明显偏多。强烈建议在早高峰适当增加班次，缩短发车间隔。
- lyd_Q2...
- 2024-03-05
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[公交集团]
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60岁老年免费公交卡哪些车辆不免费？比如1.5元的113路，65路，伊宾1号专线等，3位数的县区公交比如505路，803路，都能免费吗？
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- 2024-03-04
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[公交集团]
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涧西区龙鳞路曾经沿着凌波大桥抵达洛龙区，作为沟通涧西、洛龙的一条主干道。50路、72路曾在龙鳞路上行驶。后西环路修建完成之后，龙鳞路改为炎黄路、北易路抵达华夏路，而50路、72路在西环路建设时也被调整走，至今未恢复原线。后便民5号专线的开通，让龙鳞路南段再一次覆盖公交。但是便民5号专线虽然延长至河科大，但是仅变为早晚发车，龙鳞路五龙沟、土桥沟出行不便，特此建议50路恢复龙鳞路原线行驶，与便民5号专线兼并。
50路...
- 時雨音...
- 2024-03-04
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[公交集团]
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今天座88路公交途中有一人带宠物狗上车司机也不吭声。问现在洛阳公交可以带宠物上车吗？（不是导盲犬）
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- 2024-03-04
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[公交集团]
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