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洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室
洛阳市城乡一体化示范区辖洛龙区、伊滨区、龙门石窟世界文化遗产园区，总面积515平方公里，包括三部分：核心区89平方公里，伊滨新区70平方公里（其中，纳入洛阳第四期城市总体规划52平方公里，城市预留地18平方公里），城乡一体化发展区域356平方公里。区内有省级产业集聚区3个——洛阳经济技术开发区、洛龙高新技术产业开发区和伊滨产业集聚区，其中，洛阳经济技术开发区为国家级经济技术开发区。2013年，洛阳市城乡一体化示范区地区生产总值238.8亿元；公共财政预算收入20.4亿元；人口67.3万人，人口城镇化率59.4%。
五年来，洛阳市城乡一体化示范区认真贯彻落实《河南省人民政府关于印发洛阳新区建设总体方案的通知》（豫政〔2009〕52号）精神，坚持城乡统筹发展，一手抓城市建设，一手抓城乡一体化推进。以基础设施和公共服务配套设施建设为重点，以城市功能区、产业集聚区、商务中心区、特色商业街区和小城镇工业园区为平台，加快现代工业、现代服务业和现代农业发展，构建现代产业体系、现代城镇体系、自主创新体系和现代市场体系。通过五年的努力，新区总体规划和功能片区、基础设施建设等专项规划基本完成，各项建设有序推进。城乡一体化示范区建设的基础和先行条件初步形成。
城市功能区建设加强。核心区完成开发面积47平方公里，累计建设道路240公里、景观水系100公里，日处理污水20万吨，聚集人口32.4万人。城市功能日臻完善，基础路网、公共配套设施基本完备，聚集效应越来越强。伊滨新区累计建设道路48条，125公里，建设改造大型桥梁5座，绿地280万平方米，治理伊河18.5公里，形成五级水面，开工建设富民安置小区8个，开工面积366万平方米，开工各类商住面积达352万平方米，热源厂投入使用，城市框架基本拉开，“明日新城”雏形初现。
现代产业发展加快。洛龙高新技术产业开发区坚持以高端装备制造业、光伏光电、新能源、新材料、生物工程等产业为先导，初步形成以LYC轴承、中航光电、中航锂电、阿特斯光伏、四季沐歌、鹏起材料、惠中制药等企业为代表的先进产业；伊滨产业集聚区以现代装备制造、电子信息、光电和创意设计产业为重点，引进中信重工、麦达斯、通达电缆、中意研究院等企业；洛阳经济技术开发区以现代服务业和电子信息为重点，引进中移动呼叫产业园、恒生科技园、863软件孵化器等企业；洛阳市商务中心区建设起步良好，洛龙区特色商业街区建设步伐加快，正大广场、泉舜财富中心、宝龙城市广场等城市综合商贸建设初具规模，新的城市商业中心正逐渐形成。
现代都市农业建设初见成效。城乡一体化区域完成土地流转面积10.2万亩，占示范区耕地面积的52%，千亩以上的农业生态文化旅游园区达38个，土地规模经营达7.5万亩，占示范区流转土地面积的73.5%。特色农业生态文化旅游园区建设成效显著，生态农业、休闲农业、观光农业、体验农业等都市农业初具规模。
体制机制进行了有益探索。探索实行了市委、市政府全力支持洛阳市城乡一体化示范区建设的工作机制；基本理顺了规划、土地、项目建设推进机制；成功建立了自求平衡、滚动发展、独立运作的示范区建设投融资体制；搭建了统筹兼顾、责任明晰、协作良好的示范区建设工作框架。
在洛阳市城乡一体化示范区建设和发展过程中，也存在着不少的矛盾和问题：一是产业规模小，聚集效应不强，带动作用不明显，重城轻产，以工促农能力弱。洛龙高新技术产业开发区产业优势不明显，聚集度低；伊滨产业集聚区起步慢，发展动力不足；二是城乡差距仍然较大，农村基础设施、公共服务设施薄弱，生产要素及资源作用未充分发挥，城乡一体发展的格局尚未形成；三是生态建设刚刚起步；四是文化资源优势开发利用不够，特别是优质文化资源传承不够，特色不突出，文化场馆建设滞后，洛阳的优质文化资源和传承挖掘不够；五是管理体制没有完全理顺。
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- 游客
- 2015-12-26
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
保密
最近有些帖子反对建立交，浏览后发现，原因惊人的一致，关键词无非就是：盛唐至尊，噪音，采光，垃圾污染。盛唐的业主目的无从探究，也没必要。我来一一分析他们所谓的问题
问题1。噪音。根据地图显示，盛唐至尊离中心路口至少有300米的预留长度。把现在中心城区内最大的互通式立交桥同比例覆盖此路口，由图看出，立交桥距盛唐至尊至少也能有50~100米以上的距离。60~90分贝也就平常的道路噪音强度，100米的自然衰减，到达最近住...
- 游客
- 2015-12-26
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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对于最接近立交的居民，建业高尔夫，盛唐至尊，奥体花城，隋唐遗址，体育中心的交通造成不便。 现在市区解决交通拥堵问题，下穿隧道经过实践证明是最合理的方式。还能一定程度上对于十字路口人车分流。那个城市在公园和体育馆旁边建大型立交，定鼎路哟立交不也天天堵，望慎重考虑
- 游客
- 2015-12-25
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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现在所有新的城市规划中，都没有在城区建大型立交，为什么？第一：占地面积大，工期长造价高。
第二：所有的立交和高价下方，一定会形成脏乱和治安状况恶化的情况，对于新区整体形象影响。
第三：噪音扰民，对周边群众生活产生了极大影响
第四：对于最接近立交的居民，建业高尔夫，盛唐至尊，奥体花城，隋唐遗址，体育中心的交通造成不便。
现在市区解决交通拥堵问题，下穿隧道经过实践证明是最合理的方式。还能一定程度上对于...
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- 2015-12-25
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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城市不仅仅只有交通，还有美好的居住环境，还有洛阳旅游城市的布局。强烈建议改为下穿式隧道，解决了交通畅通，又能保证旅游城市的环境！九都路解决的就比较好，特别是九都路解放路口！现在一点都不堵，也不影响城市美观，如果古城路王城大道建立交桥的话，那是不是所有的十字路口都得建呢？如果真建的话，那这方圆十里的环境真的不敢想象，而且新区整体的环境质量也会下降，希望领导慎重考虑？
- 游客
- 2015-12-25
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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1.国内各城市，凡是立交桥的地方，均会形成脏乱差的集散地，洛龙区经过这么多年的发展，才逐渐发展起来，选择在新区生活就是觉得新区环境干净整洁；2.隋唐植物园景色优美，复古风格，旁边建个立交桥大煞风景；2.且近年来各个城市的发展均摈弃了立交桥的建设，发展地下交通，洛阳市的城市规划也应顺应趋势，发展下穿隧道城市交通。建设和谐城市，美丽洛阳，还请洛阳城市规划的大人们三思后后行，多听听新区百姓的呼声。2000年时任广...
- 游客
- 2015-12-25
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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现在机动车增长速度极快，修路不能只顾眼前够用就行。九都路定鼎立交桥修建之时，洛阳才有几辆车？但是现在看来，定鼎立交桥并不多余。
如果可能，还是希望王城大道洛南段能够高架，直接从下王城大桥高架到伊洛路，古城路口修建大型全互通立交桥，开元大道、牡丹大道、关林路修建上下匝道。否则今后如果不够用，再次改造，将会造成巨大的浪费。
倘若实在无法高架，还是希望能够高标准建设路口的立交桥，古城路口简直是当前新区第...
- 游客
- 2015-12-25
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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先前看到有部分网友提出古城路王城大道口修地下涵洞的建议，我认为绝不可行！
建议这里修地下涵洞，不是鼠目寸光就是别有用心！
古城路王城大道口的拥堵已经到了很严重的地步，必须修建大型全互通立交桥来缓解。万万不可图一时的省事修建什么地下涵洞，地下涵洞根本无法解决古城路东西方向的互通，而且建议如果可行的话，应该修建王城大道高架！就算高架无法实施，也必须修建全互通立交桥！
- 游客
- 2015-12-24
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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现在城市里面都在修隧道，很少修高架了。修高架以后肯定会后悔的。严重影响周边居民生活，严重破坏城市环境。洛阳是一座古城，要保住她的古韵，坚持她的独特。 反对修高架！！当初规划是之前规划，现在周边的小区已经建成了，而且这么多年过去了，现在就应该充分考虑边上小区业主的生活，立交桥离盛唐至尊的房子太近了，建成后对我们噪音，空气污染严重，包括出行安全都是很大的隐患，强烈建议更改方案立交桥肯定不行 立交桥把整个...
- 游客
- 2015-12-24
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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城市规划、地域建设，要统筹考虑、科学规划，不能顾此失彼、追求片面，不能只考虑交通功能，而不考虑环境、安全、文化等多方面的因素。不能以牺牲环境为代价，片面追求发展速度和经济效益！2000年时任广东省委副书记、深圳市委书记张高丽在谈到噪音扰民问题时说，深圳绝不搞高架桥，立交桥也要离居民生活区远一点。我们要留下空间，绝不能见缝插针，要给广大市民营造一个安宁、舒适的生活环境。为何大城市都在抛弃的旧的建设，我们...
- 游客
- 2015-12-24
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[洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]
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