或者
几天前提的关于洛阳机场的事，口岸办的答复极其敷衍。 洛阳机场客流量下滑，幅度还很大，但同期全国都在增长，对此口岸办的回复是洛阳机场调整了目标，不追求客流量。真是奇葩，你部门就负责此事，不追求客流量追求什么？犹如企业不追求效益，部队不追求胜仗，根本说不过去。 口岸办说自己着力于优化航线，请问是怎么优化的？据我们观察这两年的实际情况，口岸办的“优化”等同于“取消”。这难道就是优化？ 我的观点，洛阳作为知...
洛阳机场近期新开通了至银川的航线，但是洛阳机场官网上的航班时刻表并没有显示到银川的时刻。另外洛阳到南昌深圳的航线每周是三个时间点，并不仅仅只有一个。细节决定成败，希望洛阳机场能够尽快改正过来。谢谢。
去年一年，全国机场都在增长，唯独洛阳大幅度下滑。今年以后，下滑幅度更大，难道又要在全国面前丢一次人？我们洛阳人并不只是为了面子，更直接影响到洛阳的发展前景。投资者最注重的是发展前景和增长余地，难道我们要展现在投资进面前的，就是一年又一年，一月又一月的快速下滑吗？真不知道政府在想什么
洛阳机场客流量月月下滑，3月份下降20%多，口岸办请给出合理解释。看看周边的支线机场，洛阳马上就在排到倒数第一了。运城去年100多万，襄阳增长50%，南阳增长40%，襄阳一举超过洛阳，南阳也步步紧逼。去年洛阳的客流量明明不到60万，口岸办的报告中写的是70万，为什么？你也觉得丢人吧！对一个机场，地方政府都倾注了极大的支持和关注，象郑州、石家庄、西安这样的机场沿且如此，何况洛阳这样的支线机场。客流量的多少，主要因素...
洛阳机场曾在2012年开通过到厦门航线，之后又停航了。想问一下什么时候可以重新开通洛阳到厦门航线。谢谢。
之前看北海媒体报道说，这次民航换季会开通海口—北海—洛阳的航线。不知道是否属实？还有洛阳到成都的航线，在这次民航换季时是否会开通？谢谢。
强烈建议增加机场航线，特别是出境航线，引进廉价航空公司。把洛阳机场建成廉价机场，这样机场的价格就具备吸引力，学习亚航成功经验，使洛阳机场更好的服务洛阳经济社会发展！
洛阳口岸办： 增加一下航线 洛阳--成都 洛阳--拉萨 洛阳--贵阳 洛阳--南宁 洛阳--乌鲁木齐 洛阳--海口 洛阳--三亚 洛阳--厦门 洛阳--哈尔滨 洛阳--香港、洛阳--台北、洛阳--澳门（国际航线） 这些航线很重要、尽快增加。 加密 洛阳--昆明 洛阳--大连 洛阳--北京 洛阳--上海 洛阳--深圳 洛阳--沈阳 这些航线加密、对洛阳有许多帮助。
洛阳机场越来越不行了，从客流到航线真是陷入了恶性循环。前些天从石家庄中转了次，那边空铁联运和上海有点不同。上海、石家庄都进行了空铁联运，想想郑州到洛阳高铁只用半个多小时，发展空铁联运估计会对洛阳机场客流量有帮助吧。
今年2月16日洛阳至杭州的往返航班正式开通，作为洛阳人深感欣慰与高兴。我们都知道2013年对于洛阳机场是艰难的一年，旅客吞吐量下降严重。请问一下今年会开通哪些新航线呢？到成都、香港、台北、银川等城市的航线会开通吗？谢谢。
