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  • [咨询] 洛阳龙门站高架候车厅面积以及郑巩洛城际

    发改委的同志们,我想咨询一下洛阳龙门站的站台规模几台几线,以及洛阳龙门站高架候车厅面积是多少平米,进行到哪一步,啥时候能扩建,每一次去洛阳龙门站连站的地方都没有,更别说有座椅了,看看全国高铁站这么寒酸的当属洛阳龙门站了,站台规模全国最小,候车厅面积还没有人家一个县级站大,郑巩洛城际铁路有没有获得国家批复,啥时候能扩建,发改委同志们啥时候能确定规模

    lyd_146807f090 2025-10-10 评论4 浏览8609 编号 20251010151116533 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2025-10-13 09:55:56

目前,呼南高铁焦济洛平段的建设正在稳步推进,根据规划,焦平场将新增3个站台,现有的3个站台已经投入使用。未来,站台数量将根据城际铁路等相关项目的规划研究情况进行进一步优化调整。关于站房设计,招标工作尚未启动,后续将依据实际需求和长远发展规划,开展科学论证,力求为龙门站设计出最佳方案。关于郑巩洛城际。城际铁路规划建设由省级层面统筹推进,目前省级层面正在结合经济社会发展、通道功能等统筹开展郑洛间城际铁路规划研究,我们将持续加强与省级层面对接。

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[网友交流] 最新 最热

  • 只要招标请中国铁路设计集团设计出最科学合理的龙门站扩建方案就不怕郑局不批准,市里只要量力定个适度规格标准要求…

    2+1 +1 回复

  • 折腾了这么多年,结果还是未知。河南为什么如此打压?

    1+1 +1 回复

  • 你问的问题都是短期内没法回答的

    +1 +1 回复

  • 笑死了,这都不是洛阳市能决定的

    +1 +1 回复

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