很想知道洛阳申请的洛阳龙门站半高架站房方案现在到哪一步了?有没有通过呢?这两天刷今日头条刷到说郑州站要扩建,新增2台6线,并且新建高架站房链接现有的站房,审批跟速度。要知道,郑州站是国铁两大铁路干线京广铁路和陇海铁路的交汇站,同时还是郑太高铁以及郑焦城际铁路的始发终到站,同时还承担着太原方向以及西安方向动车经郑州南下的停靠接车功能,既然郑州都能在如此繁忙的车站旁新增站台并且新建高架站房,为什么偏偏我们洛阳龙门站就不行呢?希望有关部门一定要把握好机会,争取洛阳龙门站半高架站房方案落地
回复部门:发改委 2025-06-01 10:59:17
您好!呼南高铁焦济洛平段建设正稳步推进,龙门站改扩建工程同步实施。目前,龙门站站房设计招标尚未启动。我们正积极争取最优规模和模式,以有效解决客流拥堵问题。对于高架站房建设,需遵循国铁集团的技术标准,目前正在结合站房衔接等建设条件进行深入研究,力求范围内最优布局。感谢您对洛阳铁路建设的关注与支持!
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